Hindmarsh Island bridge controversy, 호주 굴와에 있는 다리
힌드마시 아일랜드 다리는 사우스오스트레일리아주 굴와에서 머레이 강을 건너 힌드마시 섬으로 이어집니다. 이 다리는 곧은 도로로, 이전의 페리 연결을 대체했으며 현재는 두 해안 사이를 자동차로 이동할 수 있게 해 줍니다.
1994년, 원주민 문제 장관 로버트 티크너는 그 장소의 신성함에 대한 주장에 따라 25년간의 건설 금지 조치를 내렸습니다. 다리는 금지가 풀린 후 2001년에 마침내 완공되었습니다.
응가린제리 여성들은 다리 부지가 공개할 수 없는 특별한 중요성을 지니고 있다고 선언하며 '비밀 여성 업무'의 개념을 도입했습니다. 이 주장은 원주민의 지식 체계를 호주의 법적 절차와 직접적으로 맞닥뜨리게 했습니다.
이 다리는 일반 도로 교통으로 개방되어 있으며, 이전에는 페리로만 갈 수 있었던 섬으로 직접 차로 갈 수 있습니다. 몇 분 안에 건널 수 있고 양쪽 강변에는 주차장과 산책로가 있습니다.
2001년, 연방 법원은 개발업자의 손해 배상 청구를 기각하며 다리 부지에 관한 원주민 전통의 타당성을 인정할 가능성을 인정했습니다. 이 결정은 구술적이고 비밀스러운 전통을 법정에서 평가하기 어려울 수 있음을 보여주었습니다.
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