Hutsonville Bridge, 미국 인디애나주와 일리노이주 사이의 허츠빌에 있는 현수교
허츠빌 다리는 워배시 강을 가로지르는 길이 약 305미터의 현수교로, 일리노이 주 크로퍼드 군과 인디애나 주 설리번 군을 연결했습니다. 수면 위 약 21미터 높이에, 주경간은 약 107미터였습니다. 외부 케이블 타워가 필요 없는 자체 정착식 현수 설계를 사용했습니다.
위스콘신 브리지 앤 아이언 컴퍼니(Wisconsin Bridge and Iron Company)가 1939년에 이 다리를 건설하여 두 주 사이의 현대적인 교통 연결을 제공했습니다. R.V. 밀뱅크(R.V. Milbank)가 상주 수석 엔지니어로 공사를 감독했으며, 당시의 발전된 공학 기술을 사용했습니다.
이 다리는 워배시 강 양쪽에 사는 사람들에게 중요한 건널목 역할을 했습니다. 주민들은 매일 일리노이 주와 인디애나 주를 오갔고, 다리는 지역 교통망의 중심이었습니다. 더 새로운 기반 시설로 대체될 때까지 오랫동안 사용되었습니다.
이 다리는 차량 통행용으로 설계되어 일리노이 주도 135번과 인디애나 주도 154번을 연결했습니다. 원래 다리는 1988년에 새 다리로 교체되어 더 이상 사용되지 않습니다.
이 다리는 외부 케이블 타워가 필요 없는 드문 설계 방식인 자체 정착식 현수 시스템을 사용했습니다. 엔지니어 로빈슨 & 스타인먼(Robinson & Steinman)이 1939년 건설을 위해 이 혁신적인 방법을 개척했으며, 초기 미국 교량 공학에서 이 구조적 접근 방식의 주목할 만한 사례가 되었습니다.
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