Goole railway swing bridge, 영국 구울의 철도 선회교
굴 철도 선회교는 4개의 고정 경간과 1개의 이동 경간으로 우즈 강을 건넙니다. 이 설계는 열차가 헐과 사우스 요크셔를 연결하는 노선을 사용하는 동안 배가 통과할 수 있게 합니다.
토마스 엘리엇 해리슨이 1869년 헐 앤 동커스터 철도 노선을 위해 이 다리를 설계했습니다. 이 다리는 이 지역에서 노스 이스턴 철도의 확장의 일환으로 건설되었습니다.
이 다리는 강의 배와 기차를 위한 실용적인 해결책에 빅토리아 시대 공학 사고를 보여줍니다. 엔지니어들이 같은 장소에서 두 가지 매우 다른 운송 수단을 작동시키려고 한 방법을 볼 수 있습니다.
회전 메커니즘은 유압을 사용하여 이동 경간을 50초 이내에 회전시켜 배가 통과할 수 있게 합니다. 이를 관찰하기 가장 좋은 시기는 만조 때 또는 배가 도착할 때로, 작업이 특히 바빠집니다.
건설에는 강철 기둥 교각을 강바닥 깊숙이 침몰시키기 위해 공기 압력 케이슨 공법이 사용되었습니다. 당시에는 발전된 이 기술로 교각이 단단한 기반암에 도달하여 안전한 기초를 보장했습니다.
호기심 많은 여행자들의 커뮤니티
AroundUs는 엄선된 수천 개의 장소, 현지인의 팁, 숨은 명소를 한데 모았으며, 매일 더 풍성해지고 있습니다. 함께하는 사람들: 60,000명의 기여자 전 세계.
