Kotri Bridge, 파키스탄 코트리에 있는 도로 및 철도 교량.
코트리 다리는 인더스 강을 가로질러 총 594미터에 걸쳐 6개의 연결된 구간으로 코트리와 하이데라바드를 철도와 도로 복합 구조로 연결합니다. 설계는 단선 철도와 양쪽 도로를 갖추고 있어 기차는 한 방향으로 이동하고 차량은 양방향으로 통행할 수 있습니다.
기술자 어니스트 이필 섀드볼트가 코트리-로히 철도를 위한 인더스 교량 공사의 건설을 지휘했으며, 작업은 1893년에 시작되어 1900년에 완료되었습니다. 이 철도 연결은 세기 전환기에 지역 전역의 교통 개선에 중요한 발전을 나타냈습니다.
지역 주민들에게 '코트리 풀'로 알려진 이 다리는 신드 주의 주요 도시들 사이를 주민, 상인, 여행자들이 이동하는 중요한 만남의 장소 역할을 합니다. 이 다리는 이 지역 사람들이 서로 연결되고 강을 건너 사업을 하는 방식을 형성합니다.
이 다리는 일년 내내 통행이 가능하지만, 몬순 기간에는 인더스 강의 수위가 변동할 수 있습니다. 기차와 차량 모두 많이 이용하며, 특히 러시아워에는 혼잡할 수 있다는 점을 알아두면 좋습니다.
다리의 기초는 수위 아래 15~18미터까지 내려가며, 이는 건설 당시 상당한 공학적 성과였습니다. 이 깊이는 인더스 강 바닥에 안정적인 기반을 마련하는 데 필요했습니다.
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