豆焼橋, 일본 지치부에 있는 철교
마메코비 다리는 지치부의 계곡을 가로지르는 철제 구조물로, 국도 140호선의 중요한 연결 지점 역할을 합니다. 도로 아래로 곡선을 그리며 지나는 역랑거 아치 형식을 사용하여 위의 도로를 지지합니다.
이 다리는 1998년 가라사카 터널이 개통된 후 산악 지역의 연결성을 개선하기 위해 건설되었습니다. 이 터널과 다리는 함께 현 사이의 더 직접적인 경로를 만들었습니다.
이 다리는 사이타마현과 야마나시현을 연결하는 인프라 개발의 일부로, 지역 사회와 지역 교통망을 지원합니다.
근처의 데아이노오카 전망대에서 다리를 볼 수 있으며, 방문객을 위한 주차 시설이 갖춰져 있습니다. 그곳에서 다리의 구조와 공학적 우수함을 감상할 수 있는 좋은 전망을 얻을 수 있습니다.
이 다리는 일본에서 가장 긴 산악 터널인 가라사카 터널 근처에 있으며, 이 터널은 산악 지형을 관통하여 지역을 연결합니다. 다리와 터널의 조합은 지형을 가로지르는 공학적 협력의 인상적인 위업을 나타냅니다.
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