Cape Ofuyu, 일본 홋카이도 북부 해안에 있는 곶.
오후유 곶은 홋카이도 이시카리시의 국도 231호선을 따라 오후유 해안 절벽 속에 있는 곶이다. 곶 자체는 이시카리시에 있지만, 북동쪽에 인접한 마시키정 오후유 집락에 오후유 곶 전망대가 설치되어 있다. 북쪽 해식 절벽에는 세 줄기의 폭포가 있다.
절벽으로 막힌 오후유는 마시키에서 오는 정기 여객선에 의존했고, 겨울 풍랑으로 결항이 잦아 '육지의 고도'라 불렸다. 1978년 10월 18일 전화가 개설되어 홋카이도에서 마지막으로 자동화된 정착지가 되었다. 국도 231호는 1981년 11월 10일 개통되었으나, 같은 해 12월 19일 오후유미사키 터널이 대규모로 붕괴해 1984년 5월 15일 재개통까지 통행이 금지되었다. 겨울철 통행 금지는 1992년 10월 22일 해제되었다.
오후유라는 이름은 아이누어 ‘우후이’(불타는)에서 유래했다. 마시키 정사에 따르면 배의 항로를 밝히기 위해 곶에서 불을 피웠다고 하며, 붉은 절벽 때문이라거나 낙뢰로 해변이 불탔다는 해석도 있다. 곶 끝과 동굴은 가무이아하(신의 입구)라 불린다.
곶 자체는 이시카리시에 있지만, 오후유곶 전망대는 북동쪽으로 인접한 마시키초 오후유 집락에 있으며 국도 231호선을 따라 오를 수 있습니다. 국도는 1981년에 전면 개통되었고 1992년에 겨울철 통행 금지가 해제되어 지금은 연중 통행할 수 있습니다. 전망대에서는 북쪽 해식 절벽과 세 줄기의 폭포를 볼 수 있습니다.
곶 끝의 동굴은 아이누어로 '카무이아하(신의 입구)'라 불렸으며, 갑작스러운 풍향 변화로 통나무배 조난이 잦아 마신의 입구로도 여겨졌습니다. 곶 북쪽 해식 절벽에는 폭포 세 줄기가 있고, 가운데 폭포는 1981년 국도 231호 전면 개통을 기념해 시라가네 폭포로 이름 붙었습니다.
호기심 많은 여행자들의 커뮤니티
AroundUs는 엄선된 수천 개의 장소, 현지인의 팁, 숨은 명소를 한데 모았으며, 매일 더 풍성해지고 있습니다. 함께하는 사람들: 94,929명의 기여자 전 세계.
