阿賀野川橋梁, 니가타시와 아가노시를 잇는 철교
아가노강 철교는 총 길이 약 1,200미터의 철도 육교로, 니가타시 아키하 구와 아가노시를 연결합니다. 이 구조물은 강 계곡을 가로지르기 위해 여러 개의 서로 다른 트러스와 보 시스템으로 지어진 여러 구간으로 이루어져 있습니다.
이 다리는 1912년에 완공되어 당시 일본에서 가장 긴 철도 교량이라는 명성을 가졌으며, 슈베들러 트러스 구간을 갖추고 있었습니다. 1961년 큰 피해를 입은 후, 다른 교량 구조물에서 조달한 부재로 재건되었습니다.
이 다리는 JR 동일본 우에쓰 본선의 주요 연결 구간으로, 아가노강 양쪽 지역사회를 연결합니다. 지역 주민들에게는 일상적인 교통 수단으로, 일상 생활과 지역 간 교류를 형성하는 데 도움을 줍니다.
이 다리를 건너는 기차를 타면 여정 중에 전망을 감상할 수 있습니다. 강둑과 주변 지역에서는 다양한 관점에서 구조물을 관찰할 수 있습니다.
이 다리는 1961년 이후 다른 다리에서 회수한 부재를 사용하여 재건되었기 때문에 서로 다른 건설 시기의 패치워크입니다. 이는 일본 엔지니어들이 사용 가능한 재료를 재활용하여 재건 문제를 해결한 드문 사례입니다.
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