홍콩 해저 터널, 중국 홍콩의 빅토리아 하버 아래 도로 터널
크로스 하버 터널은 홍콩의 빅토리아 하버 아래를 지나는 도로로, 1800미터(1.1마일)의 수로를 건너 섬과 가우룽을 연결합니다. 구조는 두 개의 강철 튜브로 이루어져 있으며, 각각은 2차선 교통을 처리하며 매일 116,000대 이상의 차량이 이용합니다.
건설은 1960년대 후반에 시작되었는데, 당시 페리 서비스는 섬과 본토 사이의 증가하는 교통을 더 이상 처리할 수 없었습니다. 이 통로는 1972년 8월에 차량에 개방되어 빅토리아 하버를 가로지르는 최초의 고정 연결로가 되었습니다.
지역 주민들은 여전히 입구 색 때문에 '레드 터널'이라고 부르며, 이후에 생긴 두 개의 항구 횡단 터널과 구별합니다. 많은 홍콩 사람들은 항구를 건너려면 스타 페리를 타야 했던 시절을 기억하며, 이 터널은 여러 세대에 걸쳐 가족의 일상을 바꾸었습니다.
통과하는 데 몇 분밖에 걸리지 않지만, 아침과 저녁 러시아워에는 혼잡이 심해집니다. HKeToll 전자 요금 시스템이 진입을 빠르게 하고, 요금은 시간대에 따라 다릅니다.
튜브는 영국에서 조립식으로 제작된 후 바다를 통해 홍콩으로 운송되어 항구 바닥에 내려졌습니다. 각 세그먼트의 무게는 10,000톤이 넘었으며 센티미터 단위의 정밀도로 위치를 잡아야 했습니다.
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