이바노 디보나 비아 페라타는 돌로미티를 가로지르는 경로로, 기술적인 암벽 등반 구간과 제1차 세계 대전의 역사적 요소를 결합합니다. 이 길은 전쟁 시기에 세워진 27미터 길이의 현수교를 건너며, 강철 케이블과 사다리를 이용해 암벽을 횡단합니다. 주변의 산맥과 계곡의 전망을 제공합니다. 이 비아 페라타는 해발 2,000미터에서 2,700미터 사이에 도달하며, 노출된 지형에서 안전한 발판이 필요합니다. 돌로미티의 석회암 지형이 이 보호된 산길의 성격을 형성합니다.

카스케이드 비아 페라타는 프랑스 알프스의 폭포를 따라 이어지며, 영구적으로 설치된 강철 케이블과 발판이 있는 수직 암벽을 오릅니다. 경로는 폭포를 따라 진행되며 기본적인 등반 기술과 안전 장비에 대한 경험이 필요합니다. 경로는 암벽을 따라가는 구간과 떨어지는 물 바로 옆을 지나는 구간이 결합되어 있어, 물살에 가까이 있을 때는 더 큰 집중력이 요구됩니다. 이 등반 경로는 폭포의 여러 높이에 접근할 수 있으며 지역의 지질 구조를 관찰할 수 있게 해줍니다.

외츠탈 알프스에 있는 이 비아 페라타는 1991년 안나푸르나에서 사망한 오스트리아 산악인의 이름을 따서 명명되었습니다. 난이도 E의 안전 장치가 된 이 등반 경로는 강철 케이블, 브래킷, 사다리로 갖춰진 기술적으로 까다로운 구간을 따라갑니다. 경로는 해발 약 2400~2800미터의 화강암 절벽을 통과하며 외츠탈 알프스의 봉우리로 가는 길을 제공합니다. 이 비아 페라타는 알파인 경험과 가파른 바위 구간에서의 확실한 발걸음이 필요합니다.

마르몰라다의 이 비아 페라타는 크레스타 오베스트를 따라 돌로미티에서 가장 높은 해발 3,343미터의 정상에 이릅니다. 이 경로는 알프스의 바위 지형을 오르며, 1915년부터 1918년까지 오스트리아군과 이탈리아군이 건설한 제1차 세계대전 당시의 군사 터널을 통과합니다. 이 길은 기술적인 암벽 구간과 역사적 구조물을 결합하며, 정상 부근에서는 빙하 지형에 도달합니다. 해발 2,057미터의 파소 페다이아에서 시작하여, 가파른 벽과 노출된 능선을 따라 약 1,300미터를 오릅니다.

이 비아 페라타는 돌로미티의 석회암 절벽을 따라 이어지며, 여러 기술적인 등반 구간이 있습니다. 강철 케이블과 사다리로 고정된 경로는 산괴를 따라 올라가 해발 2,655미터에 이르며, 주변 돌로미티 봉우리들을 조망할 수 있습니다.

돌로미티의 이 비아 페라타는 고정된 통로가 있는 수직 암벽을 따라 이어지며 셀라 대산괴의 전망을 제공합니다. 루트는 가파른 석회암 벽을 따라가는 기술적인 구간과 고산 지형을 가로지르는 트래버스로 구성됩니다. 길은 암석 표면에 부착된 금속 케이블, 발판, 앵커가 있는 다양한 지형을 통과합니다. 오르막은 돌로미티 주변의 봉우리와 계곡을 내려다보는 높이에 도달합니다.

이 몬테 알바노 비아 페라타는 강철 케이블, 사다리, 금속 홀드로 가파른 석회암 구간을 안전하게 오를 수 있게 해줍니다. 경로는 모리 근처 몬테 알바노의 지질 구조를 통과하며 기술적인 암벽 구간과 아디제 계곡의 전망을 연결합니다. 이 트레일은 표고 400미터에서 900미터 사이의 수직 암벽과 오버행 구간을 이동할 때 체력과 암벽 등반 경험이 필요합니다.

에베트 비아 페라타는 프랑스 알프스의 강철 케이블을 따라 안전하게 등반할 수 있는 루트를 제공합니다. 코스는 수평 트래버스와 수직 상승을 결합하며, 초보자를 위한 루트와 숙련된 등반가를 위한 더 기술적으로 까다로운 구간을 포함합니다. 루트는 알프스의 암석 지형을 통과하며 오베르뉴론알프 지역의 주변 봉우리와 계곡이 보이는 고도에 도달합니다.

올모 루트는 고도 800미터에 달하는 수직 암벽을 따라 강철 케이블이 설치된 비아 페라타입니다. 알리칸테 근교 산악 지대에 위치한 이 코스는 벽 높이 약 200미터에 걸쳐 있으며, 기술적인 구간과 지중해 산악 풍경을 연결합니다. 안전하게 고정된 등반 루트는 자연 암반 구조를 따라 사다리와 금속 계단이 설치되어 있습니다. 스페인 해안 산맥을 가로지르는 이 루트는 석회암 지형과 산등성이 사이를 지나는 비아 페라타 중 하나입니다.

포스트알름의 비아 페라타 루트는 잘츠카머구트의 석회암 협곡을 따라 산속 개울을 따라가며, 고정된 강철 케이블 구간과 여러 폭포의 건너는 지점을 연결합니다. 이 비아 페라타는 물의 침식으로 형성된 석회암 지층을 가로지르며, 개울 바닥 위의 암벽을 따라 기술적인 구간을 제공합니다. 루트에는 좁은 협곡 구간을 이동하기 위한 고정 로프와 금속 손잡이가 포함되어 있으며, 물은 여러 층으로 떨어집니다. 이 길은 오스트리아 산악 지역의 알파인 비아 페라타에 속하며, 이 지역의 수직 암석 구조에 접근할 수 있게 해줍니다.

트리덴티나 경로는 돌로미티의 석회암 벽을 따라 이어지며, 강철 케이블로 고정된 구간이 약 600미터 포함됩니다. 이 비아 페라타는 중간 높이에 있는 현수교를 건너며, 수직 통로와 기술적 등반 구간을 연결합니다. 경로는 제1차 세계 대전의 역사적인 군사 길을 따라 바위 지형 사이로 이어집니다. 상부 구간에서는 주변의 봉우리와 계곡이 펼쳐집니다.

보아 리펠라는 제1차 세계 대전 당시의 터널들을 지나며 해발 1000미터를 오르는 비아 페라타입니다. 돌로미티에 있는 이 코스는 군사 유적과 고산 암벽 구간을 연결합니다. 루트는 가파른 암벽을 따라 역사적인 방어 시설을 지나갑니다. 강철 케이블과 사다리가 전시 터널과 노출된 구간을 통과하는 오르막을 안전하게 해줍니다. 이 길은 이탈리아 알프스의 이 지역에서 벌어진 산악전을 보여줍니다.

슈바르츠호른 비아 페라타는 바위 지형을 따라 해발 3,147미터까지 오릅니다. 이 등반 루트는 가파른 벽을 따라 이어지며 스위스 알프스의 주변 봉우리들을 조망할 수 있습니다. 루트는 강철 케이블과 사다리로 고정된 기술 구간을 포함하며 슈바르츠호른 정상까지 안전하게 오를 수 있게 합니다. 이 트레일은 그라우뷘덴 산악 지역의 고산 등반 루트에 속하며, 확보된 등반 경험이 필요합니다.

브렌타 돌로미테를 가로지르는 비아 페라타 델레 보케테 첸트랄레는 해발 2400~2900미터에 있는 여러 산장을 연결합니다. 이 등반 루트는 가파른 암벽, 좁은 능선, 노출된 협곡을 강철 케이블과 금속 사다리로 통과합니다. 루트는 리푸지오 알리몬타와 리푸지오 브렌테이를 연결하며, 고소에 대한 적응과 고산 지형 경험이 필요합니다.

오트잘프의 에크랭 산맥에 있는 아이유프루아드 협곡의 비아 페라타는 협곡을 따라 이어집니다. 이 보호된 클라이밍 루트는 수직 화강암 벽 사이의 좁은 바위 통로를 따라 아이유프루아드 개울을 추적합니다. 강철 케이블과 금속 사다리는 산 개울 위의 오버행과 횡단 구간에서 경로를 안전하게 유지합니다. 루트는 해발 1650미터에서 1850미터 사이에 있습니다. 여정은 아이유프루아드 주차장에서 시작하여 협곡을 지나 글라시에 블랑 오두막까지 이어집니다. 여러 기술 구간에서는 하네스와 비아 페라타 장비가 필요합니다.

라 콤브의 비아 페라타는 프랑스 알프스의 석회암 벽을 따라 강철 케이블, 발판, 노출된 횡단 구간을 해발 900미터에서 1200미터 사이에 연결합니다. 이 등반 루트는 가파른 지형의 자연 암석 갈라진 틈과 능선을 따라 이어지며, 힘과 균형이 필요한 여러 기술 구간이 있습니다. 루트는 금속 발판이 있는 수직 구간과 바위 협곡을 가로지르는 공중 횡단으로 구성됩니다. 확보된 등반 구간 사이의 길은 고산 초원과 소나무 숲을 지납니다. 하네스, 비아 페라타 키트, 튼튼한 신발이 필요합니다.

이 비아 페라타는 로셰 뒤 베에 있으며, 프랑스 프레알프 지역의 수직 석회암 벽을 따라갑니다. 루트는 고정된 강철 케이블과 금속 발판을 사용하여 오버행과 노출된 트래버스가 있는 기술적인 구간을 통과합니다. 코스는 해발 800미터에서 1000미터 사이의 여러 벽 구간을 연결하며 매끄러운 암반 슬래브 위를 지나는 구간을 포함합니다. 지형은 확보된 구간을 위해 하네스, 비아 페라타 세트, 헬멧이 필요합니다.

라제트 루제의 비아 페라타는 남부 알프스의 뒤랑스 계곡 위에 있는 바위 능선을 따라 이어집니다. 이 등반 루트는 금속 발판이 설치된 수직 구간과 좁은 바위 선반을 따라 수평으로 이동하는 구간을 지납니다. 코스는 해발 약 1,000미터에 있으며 주변 알프스 봉우리와 세르퐁송 저수지 지역을 조망할 수 있습니다. 루트는 강철 케이블을 이용한 가파른 오르막과 계곡 위의 노출된 구간을 결합합니다. 라제트 루제의 비아 페라타는 기술적인 구간을 위해 하네스와 적절한 안전 장비가 필요합니다.

에귀유 루즈의 비아 페라타는 프랑스 알프스의 몽블랑 산맥 맞은편에 있는 같은 이름의 산괴의 암벽을 따라 이어집니다. 이 보호된 클라이밍 루트는 해발 2000미터에서 2500미터의 가파른 구간과 오버행을 강철 케이블, 금속 사다리, 다리를 이용해 통과합니다. 루트에서는 몽블랑과 샤모니 계곡의 전망을 볼 수 있습니다. 이 비아 페라타는 붉은 화강암 절벽을 따라 기술적인 등반 구간과 안전하게 걷는 통로를 포함합니다.

바욜렛 타워는 산 조반니 디 파사 위 돌로미티에 우뚝 솟은 별개의 바위 봉우리들입니다. 이 석회암 봉우리들은 높이 2,821미터에 달하며 로젠가르텐 대산괴의 특징적인 윤곽을 형성합니다. 여러 비아 페라타가 북벽과 능선을 따라 나 있으며, 기술적인 구간과 사다리 구간을 포함한 루트가 있습니다. 잔트너 비아 페라타는 바욜렛 타워 아래를 지나며 여러 바위 선반을 연결합니다. 바욜렛 오두막에서 등반가들은 비아 페라타의 출발점까지 약 1시간을 걷습니다. 타워를 통과하는 루트는 노출된 바위 면을 건널 때 확실한 발판과 높은 곳에 대한 내성이 필요합니다.

비아 페라타 사스 리가이스는 돌로미티산맥의 발 가르데나를 지나 가이슬러 그룹의 특징적인 봉우리 중 하나로 이어지는 보호된 암벽 등반 구간입니다. 이 오르막은 철제 사다리와 강철 케이블이 가파른 석회암 벽을 따라 이어지며, 해발 2500미터에서 3000미터 사이의 고산 도보 구간과 결합됩니다. 이 비아 페라타는 발 가르데나와 빌뇌스 계곡 사이에 있는 산괴의 자연 암석 틈과 능선을 따라 진행됩니다. 이 경로는 비아 페라타 경험과 헬멧과 클라이밍 세트를 포함한 완전한 안전 장비가 필요합니다. 사스 리가이스는 푸에츠-가이슬러 그룹의 지질 구조의 일부이며, 특징적인 백운석 석회암 층을 가지고 있습니다. 푸에츠 오두막 근처의 출발 지점에서 오르내리는 데 몇 시간의 도보 시간이 필요합니다.

페라타 슈스터는 남티롤의 젝스텐 돌로미테를 따라 이어지는 역사적인 루트입니다. 이 비아 페라타는 아우론초 오두막과 파테른코펠 안부(해발 약 2450m)를 바위 산비탈에 설치된 강철 케이블과 금속 사다리로 연결합니다. 루트는 가파른 구간과 바위 통로를 지나며 주변 돌로미테 봉우리들을 조망할 수 있습니다. 이 비아 페라타는 산악인 하인리히 슈스터의 이름을 따서 명명되었으며, 부분적으로 제1차 세계 대전 때의 길을 따라갑니다. 페라타 슈스터는 비아 페라타 경험과 보호 구간을 위한 하네스 및 비아 페라타 세트를 포함한 표준 장비가 필요합니다.

이 비아 페라타는 샤르트뢰즈 알프스의 수직 석회암 절벽을 따라 450미터에 걸쳐 이어집니다. 경로는 금속 발판, 강철 케이블, 그리고 바위 틈을 건너는 두 개의 현수교로 구성되어 있습니다. 경로는 해발 1,200미터에서 시작하여 로슈 베랑의 북벽을 오릅니다. 기술적 난이도에는 오버행 구간과 계곡을 내려다보는 노출된 트래버스가 포함됩니다. 이 비아 페라타는 2008년에 설치되었으며 기존 석회암 지형의 지질학적 특징을 활용합니다. 하산은 너도밤나무 숲을 통과하는 표시된 등산로를 따릅니다. 하네스, 비아 페라타 키트, 헬멧이 필요합니다.

록 뒤 벙 비아 페라타는 프랑스 알프스의 가파른 암벽을 따라 이어지며, 자연 암벽 등반 구간과 설치된 강철 케이블 및 계단을 연결합니다. 안전 시설이 갖춰진 이 루트는 해발 약 1,200미터에서 1,600미터 사이의 암벽 돌출부와 횡단 구간을 지납니다. 기술적인 구간에서는 수직 벽에서 등반 동작이 필요하며, 평평한 구간에서는 암반 슬래브와 좁은 선반을 가로지릅니다. 이 비아 페라타는 알프스 등반 루트 인프라의 일부이며, 하네스와 안전 세트를 포함한 표준 비아 페라타 장비가 필요합니다. 이 루트는 설치된 안전 시설 없이는 도달하기 어려운 산악 지역으로의 접근을 제공합니다.

토네의 비아 페라타는 사부아 알프스의 토네 위에 있는 석회암 절벽을 따라 해발 800~1000미터 사이에서 이어집니다. 이 경로는 자연 암석 지형을 따라 강철 케이블, 금속 발판, 발판을 연결합니다. 코스는 틈새와 선반을 따라 진행되며, 수직 벽과 좁은 통로를 가로지르는 구간이 있는 고산 지형을 통과합니다. 이 경로는 클라이밍 하네스, 헬멧, 그리고 설치된 그립과 사다리에 손을 대야 하는 기술적 구간에 필요한 적절한 안전 장비를 요구합니다.

오수아의 비아 페라타 뒤 디아블은 사부아 알프스의 비아 페라타 네트워크의 일부로, 모리엔 계곡 위의 석회암 절벽을 따라 해발 약 2000미터(약 6600피트)에서 이어집니다. 이 루트들은 강철 케이블, 철제 발판, 암벽 등반 구간을 결합하며, 암벽을 따라 기술적인 통과 지점과 횡단 구간을 포함합니다. 비아 페라타는 산비탈과 바누아즈 대산괴의 전망대로의 접근을 제공합니다. 이 시설은 지역의 지질 구조를 따라 설치되었으며, 등반에는 하네스와 적절한 안전 장비가 필요합니다.

튀에에 있는 이 비아 페라타는 아르데슈의 화산 지형을 지나며, 현무암 절벽을 오르는 구간, 강철 케이블 사다리, 그리고 노출된 횡단 구간을 결합한 루트입니다. 이 코스는 아르데슈 협곡 위의 절벽을 따라 이어지며, 수직 등반과 수평 횡단이 있는 기술적인 구간을 포함합니다. 루트에는 여러 난이도가 있으며 화산 기원의 지질 구조를 통과합니다. 접근은 튀에 마을에서 시작되며, 코스에는 하네스와 랜야드 시스템을 포함한 표준 비아 페라타 장비가 필요합니다.

티롤의 슈톱젤치어 클라이밍 루트는 강철 케이블, 금속 발판, 안전 통로를 사용하는 고산 시스템에 속합니다. 이 루트는 해발 800미터에서 3000미터 사이의 암벽을 지나며 기술적인 구간과 도보 구간이 결합되어 있습니다. 이 루트를 오르려면 하네스와 적절한 장비가 필요합니다.

몬타폰의 차메 가이스 비아 페라타는 짐바 산군의 석회암 벽에 강철 케이블 경로와 사다리, 발판을 결합한 코스입니다. 이 등반 경로는 해발 1800미터에서 시작하여 수직 구간과 노출된 횡단 구간이 있는 여러 기술적 구간을 거쳐 정상 지역에 도달합니다. 경로는 페르발 그룹의 자연 암석 균열과 능선을 따라 이어지며, 레티콘 산괴와 몬타폰 계곡을 조망합니다. 하산은 린다우어 휘테까지 표시된 산길을 따라갑니다. 비아 페라타에는 등반 하네스, 헬멧, 적절한 안전 장비가 필요합니다.

클레터슈타이크 밀나첸클람은 오스트리아 케른텐주의 동명의 협곡을 따라 이어지는 보호된 루트로, 암벽과 폭포를 따라가는 구간과 안전한 트레일이 결합되어 있습니다. 루트는 트레베징과 말타 사이를 흐르는 밀나첸바흐 개울의 좁은 계곡을 따라 강철 케이블, 철제 계단, 여러 개의 현수교로 이어집니다. 비아 페라타는 난이도가 다양한 구간으로 구성되어 있으며, 케른텐 주의 녹 산맥 주변 산맥을 조망할 수 있습니다. 완주하려면 헬멧, 하네스, 비아 페라타 세트 등 비아 페라타 장비가 필요하며, 약 2~3시간이 소요됩니다.

클레터슈타이크 뮈렌–김멜발트는 베르너 오버란트의 두 산악 마을을 강철 케이블과 금속 손잡이가 설치된 안전한 산악 경로로 연결합니다. 이 비아 페라타는 해발 1367미터에서 1650미터 사이의 가파른 암벽을 따라 이어지며, 수직 구간과 횡단을 포함한 기술적 구간이 있습니다. 약 2시간의 등반에는 확실한 발판과 하네스 및 비아 페라타 세트를 포함한 적절한 안전 장비가 필요합니다.

클레터슈타이크 에기스호른은 베르너 알프스를 가로지르며 알레치 빙하와 주변 봉우리를 조망합니다. 경로는 해발 약 2,200미터에서 2,900미터 사이의 암벽과 능선을 따라 이어집니다. 가파른 구간에는 강철 케이블과 철제 사다리가 설치되어 안전하게 오를 수 있습니다. 이 비아 페라타는 알파인 클라이밍 구간과 암설 지대 및 바위 위를 걷는 짧은 구간으로 구성되어 있습니다. 오르기 위해서는 하네스, 헬멧, 높은 산악 지형에 적합한 장비가 필요합니다.

ロス・ドゥエンデス 비아 페라타는 스페인의 지중해 연안 암벽에 강철 케이블과 금속 발판으로 보호된 등반 구간을 연결합니다. 이 경로는 스페인 비아 페라타의 전형적인 기술적 횡단과 오버행 구간이 있는 석회암 지대를 따라갑니다. 이 경로는 이베리아 반도의 지중해 등반 경로에 속하며 해발 300~800m의 수직 암석 지형으로 접근할 수 있습니다. 이 경로는 지중해 지형 위의 노출된 구간을 이동하려면 등반 하네스와 적절한 안전 장비가 필요합니다.

이 비아 페라타는 슬로베니아 알프스를 지나는 루트로, 암벽과 능선을 따라 기술적인 구간이 이어집니다. 흐바드니크 등반 루트는 강철 케이블과 금속 발판으로 안전을 확보합니다. 코스에는 여러 수직 구간과 고산 지형을 가로지르는 트래버스가 포함됩니다. 등반가들은 숲으로 덮인 비탈과 탁 트인 산면 사이에서 다양한 암석 지형을 넘어갑니다. 루트는 산 속의 등반 구간과 안전한 보행 구간을 연결합니다.

비아 페라타 모이스트라나 탑은 트리글라우 국립공원 가장자리에 있는 모이스트라나 근처 슬로베니아 알프스의 암벽을 따라 이어집니다. 이 비아 페라타 루트는 브라타 계곡 위의 벽을 따라 있으며, 석회암으로 된 기술적인 구간이 있습니다. 이 길은 수직 상승 구간과 횡단을 위해 강철 케이블과 금속 발판을 결합합니다. 이 루트는 주변 율리안 알프스의 전망이 보이는 노출된 벽 구간에 도달합니다. 이 비아 페라타는 해발 1000미터에서 1800미터의 고산 조건에 적합한 장비와 경험이 필요합니다.

모스타르 비아 페라타는 강철 케이블, 철제 가로대, 안전 장비를 결합하여 헤르체고비나의 네레트바 협곡 위에 만들어진 등반 경로입니다. 코스는 모스타르 시 위의 석회암 벽을 따라 이어지며, 수직 등반과 안전한 횡단 구간을 포함합니다. 경로는 수백 야드에 걸쳐 바위 틈과 오버행이 있는 다양한 지형을 통과합니다. 등반자는 비아 페라타 장비, 헬멧, 기술적인 구간에 적합한 장비가 필요합니다.

비옐레 스티예네는 보스니아 헤르체고비나의 산맥에 있는 비아 페라타로, 바위 지형을 따라 고정된 등반 경로를 따라갑니다. 이 경로는 강철 케이블, 금속 발판, 발판을 결합하여 가파른 석회암 벽에 접근할 수 있게 해줍니다. 비아 페라타는 숲이 우거진 비탈을 지나며 암벽을 따라 수직 이동이 필요한 기술 구간을 제공합니다. 고정된 통로는 걷는 구간과 번갈아 나타나며 산 풍경을 가로지릅니다. 이 지역의 다른 비아 페라타와 마찬가지로, 이 비옐레 스티예네 경로는 통과하려면 클라이밍 하네스와 적절한 안전 장비가 필요합니다.

보스니아 헤르체고비나의 포드루제 비아 페라타는 석회암 벽을 따라 강철 케이블 구간, 금속 발판, 암벽 횡단을 결합합니다. 이 비아 페라타는 수백 피트(약 100미터)의 수직 높이에 걸쳐 있으며, 자연 암석 구조를 따라 기술적인 통과 구간과 안전한 보행 구간이 있습니다. 루트에는 오버행과 횡단 구간이 있어 비아 페라타 경험과 높이에 대한 적응이 필요합니다. 이 비아 페라타는 하네스, 헬멧, 비아 페라타 세트 등 등반 장비가 필요합니다.

보스니아 헤르체고비나의 파올로 디에치 비아 페라타 루트는 디나르 알프스의 수직 암벽에 금속 안전 장치를 설치한 길입니다. 루트는 강철 케이블, 금속 사다리, 그리고 해발 약 1,200미터에서 2,200미터(약 3,900피트에서 7,200피트) 사이의 등반 구간을 결합합니다. 코스는 석회암 지형을 가로지르며 기술적인 구간과 도보 구간을 포함합니다. 파올로 디에치는 이 지역의 산악 인프라의 일부로 비아 페라타 루트를 개발했습니다. 루트는 하네스, 헬멧, 적절한 안전 장비가 필요합니다. 비아 페라타 코스는 주변 산맥의 하이킹 트레일과 연결됩니다.