Palmburg Bridge, 러시아 칼리닌그라드의 프레골랴 강 위에 있는 다리
팜부르크 다리는 프레골랴 강을 가로지르며 칼리닌그라드의 여러 지역을 연결했던 강철과 콘크리트 구조물이었습니다. 차량 통행을 위해 설계되었으며 1930년대 건설의 전형적인 간결한 엔지니어링 스타일을 갖추고 있었습니다.
1938년에 건설된 이 다리는 구 프레골랴와 신 프레골랴를 가로지르는 남부 우회도로를 지탱했다. 1945년 1월 29일에서 30일로 넘어가는 밤, 오토 라슈 장군은 다리를 폭파하라고 명령했고, 삽입부가 강으로 떨어져 항로 깊이가 줄어 소련군의 진격은 1945년 4월 6일까지 멈췄다. 1970년대 복구로 2개 차선이 다시 열렸고, 두 번째 다리는 2016년에 재건되었다.
‘팔름부르크(야자나무의 도시)’라는 이름은 온실에서 야자수를 비롯한 열대 식물을 기르던 인근 농장에서 유래했다. 동프로이센이 소련에 넘어간 뒤 러시아어 사용자들은 이 다리를 ‘베를린 다리’라 부르기 시작했고 옛 이름은 쓰이지 않게 되었다.
이 다리는 2012년까지 2차선으로 부분적으로 운영되었으며, 이후 대체 교량 건설 계획이 시작되었습니다. 오늘날 방문객은 강둑에서 또는 현지 접근이 허용된다면 프레골랴 강변을 따라 걸으며 잔해를 관찰할 수 있습니다.
제2차 세계대전 중 중앙 경간이 프레골랴 강으로 무너져 수중 장애물이 생겨 이 지역의 군사 작전에 영향을 미쳤습니다. 잔해는 오늘날에도 여전히 수면 아래 또는 부분적으로 수면 위에 있습니다.
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