Komsomolsk-on-Amur road-rail bridge, 러시아 콤소몰스크나아무레에 있는 철도 교량
콤소몰스크나아무레 도로·철도 병용 교량은 아무르 강을 아홉 개의 철근 콘크리트 교각으로 건너며, 연한 회색 강철 트러스가 대각재를 엇갈리게 짜 단선 철도와 2차선 도로를 받친다. 도로 부분은 철도 경간의 하류 쪽 내민 받침 위에 놓인다. 길이는 1,435.32미터, 수면 위 높이는 24미터이다. 트러스 위 중앙 왼쪽에는 가느다란 네 다리 강철 탑이 서 있고, 오른쪽에서는 강철 케이블이 상판 위로 비스듬히 올라간다.
건설은 1969년에 시작되어 철도 구간은 1975년에 개통되었고 도로 구간은 1981년에 완공되었습니다. 이 프로젝트는 이전의 페리 서비스를 대체했고 일년 내내 강을 건널 수 있게 했습니다.
이 다리는 러시아 극동 지역과 서부 지역을 연결하려는 소련의 노력의 상징입니다. 교통 인프라가 이 시베리아 도시의 성장을 어떻게 형성했는지를 보여줍니다.
이 다리는 보행자에게 개방되지 않으며 차량과 열차만 통행할 수 있습니다. 구조물을 수면에서 가장 잘 보려면 강 유람선이나 도시 근처 강둑에서 보는 것입니다.
건설 중에 엔지니어들은 단단한 암반을 위한 혁신적인 굴착 방법을 사용했는데, 이는 이후 러시아 교량 프로젝트에서 표준이 되었습니다. 이는 러시아 교량 공학 기술의 선구적인 성과였습니다.
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