Lanskoj bridge, 러시아 상트페테르부르크 프리모르스키 구의 철근 콘크리트 도로교

란스코이 다리는 상트페테르부르크 프리모르스키 지구의 초르나야 레치카 강 위에 놓인 단경간 철근 콘크리트 라멘교로, 란스코예 고속도로와 슈콜나야 거리를 연결한다. 1967년 엔지니어 R. Ya. 로젠과 건축가 L. A. 노스코프의 설계로 건설되었으며, 길이 29.6m, 폭 38m로 6개 차로와 화강암 연석으로 분리된 보도를 갖추고 있다. 주철 난간은 교대의 화강암 기둥에서 끝난다.

1849년에 이곳에 목재 들보와 버팀대 구조의 다리가 세워졌고 1869년, 1875년, 1905~1906년에 보수되었다. 처음에는 체르노레첸스키라 불렸고 1868년부터 1920년대까지는 도시의 북쪽 경계가 이곳을 지나 포그라니치니라고도 했다. 란스코이란 이름은 1889년부터 쓰였으며 18세기 말부터 검은 강과 비보르크 도로 사이의 땅을 소유한 란스키 가문에서 유래했다. 현재의 철근 콘크리트 다리는 1967년 기술자 R. Ya. 로젠과 건축가 L. A. 노스코프의 설계로 지어졌다.

란스코이 다리라는 이름은 18세기 말부터 초르나야 강과 비보르크 가도 사이의 땅을 소유한 귀족 란스키 가문에서 유래했으며, 1889년부터 이 이름을 씁니다. 이전에는 체르노레첸스키, 제2체르노레첸스키, 포그라니치니(1868~1920년)로 불렸는데, 이곳이 도시의 북쪽 경계였기 때문입니다. 주철 난간은 교대 위의 화강암 기둥에서 끝납니다.

이 다리는 도보로 쉽게 접근할 수 있으며, 다리 길이를 따라 강과 주변의 좋은 전망을 감상할 수 있습니다. 방문하기 가장 좋은 시간은 물과 양쪽 지역을 선명하게 볼 수 있는 낮 시간입니다.

1967년에 세워진 이 다리는 삼힌지 라멘 구조로, 공장에서 만든 I형 보가 경간 중앙에서 불완전한 힌지로 맞물리고 라멘의 다리는 현장 타설 콘크리트로 되어 있다. 길이 29.6미터에 폭 38미터로 6개 차로를 지닌다. 주철 난간은 교대의 화강암 기둥에서 끝난다.