Saratov railway bridge, 러시아 사라토프의 철제 철도교
사라토프 철도교는 사라토프 남쪽 우케크 마을 근처에서 볼가강을 가로지르는 16경간 강철 트러스 교량입니다. 경간 길이는 3×66m, 160m, 130m, 190m, 130m, 190m, 130m, 160m, 6×67m입니다. 교량 자체는 단선이지만 접근 제방은 복선입니다. 하천 바닥의 800m 제방이 교량으로 이어지고, 3130m 제방이 반대편 기슭을 프리볼시스키와 아니소프카 역과 연결합니다.
랴잔-우랄 철도회사는 1900년경부터 볼가강 횡단을 추진했고, 1917년 승인된 도심 인근의 도로·철도 겸용 교량 계획은 하류의 철도 교량으로 대체되었다. 1926년 준비 공사, 1930년 본공사가 시작되었다. 1934년 4월 13일 조립 중 상판이 무너져 약 150명의 노동자가 숨졌고 많은 이가 우베크 묘지에 묻혔다. 철도부대가 1730m 교량을 완성해 1935년 5월 17일 개통했으며 1896년부터 이어진 철도 연락선을 대신했다.
이 다리는 컴퓨터 게임 《메트로 엑소더스》의 ‘볼가’ 레벨에 등장하는 장소 가운데 하나입니다. 또한 1934년 4월 붕괴 사고 뒤에 조성되어 희생자들이 묻힌 사라토프의 우베크 공동묘지에도 이 다리의 이름이 남아 있습니다.
이 다리는 매일 열차 교통을 처리하며 철도 운영을 위해 특별히 설계되었습니다. 방문객은 강변의 전망 지점에서 다리를 볼 수 있거나 통과하는 동안 열차 창문에서 관찰할 수 있습니다.
이 다리는 그 시대의 건설 기술을 사용하며 제2차 세계대전 이전에 개발된 강철 건설 방법을 보여줍니다. 철도 애호가들은 그 시대의 산업 공학의 눈에 띄는 예로 인식합니다.
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