Yuribey Bridge, 러시아 야말로-네네츠 자치구에 있는 철도 다리.
유리베이 다리는 혹독한 북극 환경을 견디기 위해 건설된 유리베이 강을 가로지르는 철도 교량입니다. 이 구조물은 얼어붙은 풍경 속에서 중량 화물 열차를 지탱하도록 설계된 여러 개의 강철 경간으로 구성되어 있습니다.
이 다리는 2008~2009년에 건설되어 2009년 6월에 운행을 시작했고, 9월 24일 개통식이 열렸다. 언론에 따르면 공사 기간은 349일이었다. 2009년 6월 4일 첫 승객은 대통령 전권대표 니콜라이 빈니첸코, 야말 주지사 유리 네욜로프, 가즈프롬트란스 사장 뱌체슬라프 튜린이었다. 이 다리로 옵스카야~보바넨코보 선이 완성되어 보바넨코보 유전 개발이 시작되었다.
이 다리는 옵스카야~보바넨코보 철도 노선의 일부로, 이 노선의 완공으로 가즈프롬은 보바넨코보 석유·가스 콘덴세이트전 개발을 시작할 수 있었다. 개통식은 2009년 9월 24일에 열렸으며, 그해 6월 4일에는 대통령 전권대표 니콜라이 빈니첸코, 야말 주지사 유리 네욜로프, 가즈프롬트란스 사장 뱌체슬라프 튜린이 처음으로 이 다리를 건넜다.
이 다리는 오브스카야-보바넨코보 철도를 유리베이강 범람원 너머로 잇는 철도 시설로, 보행자나 차량 통행로가 없습니다. 가장 가까운 정착지는 멀리 남쪽에 있고 주변 툰드라에는 방문객 편의시설이 없습니다. 멀리서 보면 낮은 교각 위로 긴 강철 트러스가 이어지는 모습이 보입니다.
다리의 지지대는 영구 동토층에 최대 40미터 깊이로 박혀 있으며 금속 파이프 내부에 철근 콘크리트로 채워져 있습니다. 이 공학적 접근 방식은 지반이 녹아 구조물이 불안정해지는 것을 방지합니다. 이는 북극에서 끊임없는 도전 과제입니다.
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