Second Orinoco crossing, 베네수엘라 시우다드 과야나의 사장교
이 사장교는 강을 3킬로미터 이상 가로지르며, 중앙에 철도 선로를 두고 4차선 도로를 지탱합니다. 4개의 H자형 탑이 구조를 지지하며, 두 개의 중앙 경간은 반대편 둑이 아닌 강 중간 섬에 고정되어 있습니다.
이 다리는 2006년에 완공되어 이전에 분리되어 있던 두 지역을 직접 연결했습니다. 건설은 무역로를 강화하고 산업 지역과 카리브해 항구를 연결하는 것을 목표로 하는 더 큰 인프라 프로젝트의 일부였습니다.
지역 주민들은 이 다리를 현대 발전의 상징으로 여기며, 매일 수천 대의 차량이 다리를 건너 도시의 분리된 부분을 연결합니다. 다리는 사람들이 지역 사이를 이동하고 양쪽의 서비스를 이용하는 방식을 형성하는 랜드마크가 되었습니다.
이 주요 경로는 교통량이 많을 수 있으므로 러시아워 시간을 피해 건너는 것이 좋습니다. 다리를 걸어서 또는 차로 건널 수 있으며, 중간 구간에서는 강과 주변 풍경을 조망할 수 있습니다.
이 구조는 두 주요 항해 경간이 강둑에서 강둑으로 뻗어 있는 대신 강 중간 섬에 독립적으로 고정되는 독특한 설계를 가지고 있습니다. 이러한 배열 덕분에 대형 선박이 다리의 구조적 건전성을 손상시키지 않으면서 안전하게 통과할 수 있습니다.
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