Preobrazhenskyi bridges, 우크라이나 자포리자의 다리
프레오브라젠스키 다리는 자포리자의 드니프로 강을 가로지르는 두 개의 평행한 구조물로, 철도와 도로 교통을 별도의 층으로 운반합니다. 각 구조물은 철근 콘크리트로 만들어진 4개의 큰 아치 위에 놓여 있으며 총 738미터에 걸쳐 있습니다.
제2차 세계 대전 이후 재건의 일환으로 1949년에 작업이 시작되어 1952년 12월 31일에 완공되었습니다. 1974년까지 이 구조물은 우크라이나에서 가장 긴 아치 다리 기록을 보유했습니다.
이 교차로는 계획을 이끌고 지역에 새로운 교통 연결을 제공한 엔지니어 보리스 프레오브라젠스키의 이름을 따서 명명되었습니다. 오늘날 그것은 도심과 강둑을 연결하고 마을 양쪽 사이의 일상적인 이동을 가능하게 합니다.
이 교차로는 현재 방수와 신축 이음매에 문제가 있어 교통 흐름에 지연이 발생합니다. 차량은 특히 러시아워에 더 긴 대기 시간을 예상해야 합니다.
4개의 아치 구조는 철도 선로가 낮은 층에, 도로가 위층에 있는 이중 데크 설계를 사용합니다. 이 배열은 두 유형의 교통이 서로 간섭하지 않고 동시에 운영될 수 있도록 합니다.
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