Pivdennyi Bridge, 우크라이나 키이우의 도로-철도 교량
피브덴니 다리는 드니프로 강을 가로지르는 사장교로, 사페르노-슬로비드카 거리와 포즈냐키 지역을 연결합니다. 6차선 도로가 지나고 그 아래 철도 데크에는 두 개의 지하철 노선이 있으며 보행자용 인도도 있습니다.
1980년대 초, 엔지니어 게오르기 퍽스의 지휘 아래 도시 연결을 개선하기 위해 건설이 시작되었습니다. 차량 통행은 1990년에 개통되었고, 지하철 서비스는 1990년대 초에 도입되어 연결이 완성되었습니다.
이름은 도심 남쪽에 자리한 위치에서 비롯되었다. 설계 당시 주탑 안에 식당을 두고 지하철 차량용 유리 터널을 만들자는 제안이 있었으나, 주탑이 다리 한가운데 있어 걸어서만 오를 수 있었기에 모두 무산되었다. 이 다리는 두 나라에서 두 번 개통되었는데, 1990년 12월 25일 소련 시절 도로가, 1992년 12월 30일 독립 우크라이나에서 지하철이 문을 열었다.
이 다리는 하루 종일 차량과 지하철이 끊임없이 통행하므로, 아침과 저녁 출퇴근 시간에 가장 혼잡할 것으로 예상됩니다. 보도가 있어 걸어서 건너며 강과 도시의 전망을 감상할 수 있습니다.
파일런 꼭대기에는 레스토랑을 두려는 구상이 있었으나, 손님이 걸어 올라가야 하고 설비를 끌어오기 어려워 무산되었다. 이 다리는 두 나라에서 두 번 개통되었는데, 도로는 소련 시절인 1990년 12월 25일, 지하철은 독립 우크라이나인 1992년 12월 30일에 열렸다.
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