Fordbyggnaden Stockholms frihamn, 스웨덴 스톡홀름 프리하멘에 있는 산업 건물.
포르드후셋(마가신 10)은 스톡홀름 프리함멘의 툴바크츠베겐 11에 있는 단층 조립 공장으로, 1929~1931년 우노 오렌의 기능주의 설계로 포드를 위해 지어졌다. 철골 트러스의 세 신랑이 150×75미터를 덮고 자유 경간은 각 24미터이며, 높은 북쪽 신랑은 천장 크레인 아래 11.70미터, 낮은 두 신랑은 4.60미터이다. 서쪽 끝에는 3층 사무동이 자리한다.
포드 자동차 회사는 1929~1931년에 우노 오렌의 설계로 조립 공장을 지었고, 힐마르 그란홀름이 구조를, 올레 엥크비스트가 시공을 맡았다. 수입 관세를 피하기 위해 자동차는 분해 키트로 도착했다. 1947년 쾰른의 포드 베르케 AG가 계획한 두 번째 동 추가로 컨베이어 조립이 가능해졌다. 포드는 1994년 솔렌투나로 이전했고, 빌보리스가 2002년 건물을 사들여 나스닥 OMX를 위해 개조했다.
이 건물은 포드의 스웨덴 조립 공장이던 시절부터 포르드후세트, 또는 마가신 10으로 불립니다. 자동차는 상자에 담긴 컴플리틀리 노크다운 키트로 도착해 이곳에서 조립되었고, 이후에는 완성차를 수입했습니다. 2003년부터는 개조된 홀에 나스닥 OMX 사무실이 들어서 있습니다.
포드후셋은 스톡홀름 남동부의 자유항 프리함넨, Tullvaktsvägen 11에 있으며 현재 나스닥 OMX 사무실로 약 1,500명이 일합니다. 사무실로 사용되는 건물이라 내부는 일반에 공개되지 않지만, 유리와 철골로 된 외벽과 1947년 남쪽 증축부는 주변 도로에서 볼 수 있습니다. 시립박물관이 블루 등급으로 지정했으며 외벽 변경에는 박물관의 승인이 필요합니다.
이 건물은 스톡홀름 자유항 구역에 위치하여 원자재와 완제품을 배로 직접 운반할 수 있었습니다. 이러한 전략적 위치는 스웨덴에서 대규모로 자동차를 조립하기에 이상적인 장소로 만들었습니다.
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