Sankt Erik, 스웨덴 스톡홀름의 역사적인 쇄빙선
상트 에리크는 1915년 이스브리타렌 II로 진수된 쇄빙선으로, 현재 스톡홀름 바사 박물관에 정박한 박물관 배입니다. 경사진 선수로 얼음 위로 올라가 얼음을 부수고, 전방 프로펠러로 물과 부서진 얼음을 선체 옆으로 밀어냅니다. 2,800마력과 1,200마력의 왕복 증기 기관 두 대는 스웨덴에서 가동 중인 것 중 가장 강력합니다.
산크트 에리크는 1914~1915년 스톡홀름의 핀보다 조선소에서 이스브리타렌 II로 완성되어 스웨덴 최초의 외해 쇄빙선으로 1915년 스톡홀름시를 위해 취항했습니다. 1977년까지 주로 스톡홀름 군도에서, 혹독한 겨울에는 발트해에서도 스웨덴 해사국의 위해 얼음을 깼습니다. 1958년 대대적인 개조로 석탄에서 석유로 전환하고 산크트 에리크로 개명되었습니다. 1980년 이후 해양박물관이 관리하는 박물관 배입니다.
이 이름은 스웨덴의 수호 성인인 성 에리크에서 유래했으며, 항로 유지에 대한 자부심을 반영합니다. 이 배는 현재 생활사 박물관으로서 쇄빙 작업이 스톡홀름의 생존에 얼마나 중요한지 보여줍니다.
이 배는 바사 박물관 근처에 정박해 있으며, 방문객들은 갑판과 기관실을 둘러볼 수 있습니다. 위치는 쉽게 접근할 수 있고 쇄빙 작업의 역사를 직접 접할 수 있습니다.
이 배에는 해수를 채워 배를 좌우로 흔들어 얼음 속에 더 넓은 통로를 만드는 힐링 탱크가 있습니다. 이 기술 덕분에 선원들은 얼어붙은 어려운 통로를 더 효율적으로 돌파할 수 있었습니다.
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