Årstabroarna, 스웨덴 스톡홀름의 철도 다리 복합체
오르스타브로아르나는 오르스타비켄 만을 가로질러 쇠데르말름 섬과 스톡홀름 남부 본토 지역을 연결하는 두 개의 평행한 철도 고가교입니다. 두 구조물 모두 철도 교통과 물을 건너는 보행자 및 자전거 이용자를 위한 별도의 통로를 제공합니다.
동쪽 오르스타 다리는 1929년에 개통되었으며, 완공 당시 스웨덴에서 가장 긴 다리였고, 건축가 시릴루스 요한손의 트러스 아치 디자인을 특징으로 했습니다. 서쪽 다리는 2005년에 노먼 포스터의 현대적인 디자인으로 이어져 다른 건축적 접근 방식을 나타냅니다.
서쪽 다리의 빨간색은 전통적인 스웨덴 디자인 원칙과 연결되며, 지역 주민들은 종종 친숙한 가공육 제품의 이름을 따서 '팔루코르벤'이라고 부릅니다. 이 장난기 있는 별명은 이 구조물이 주변에 사는 사람들의 일상 대화의 일부가 되었음을 보여줍니다.
횡단은 낮 시간에 가장 쉽고, 전용 보행자 및 자전거 도로가 철도 교통과 분리되어 안전합니다. 철도 혼잡 시간을 피해 방문하면 건널목과 물 건너의 전망을 충분히 즐길 수 있습니다.
노먼 포스터가 설계한 서쪽 다리는 수중 기반암 깊숙이 뻗은 10개의 지지 교각 위에 놓여 있습니다. 이 숨겨진 구조적 해법은 이 까다로운 수로를 안전하게 건설하기 위해 필요한 신중한 공학적 계획을 보여줍니다.
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