Riga Bridge, 러시아 프스코프의 철도 다리

리가 다리는 프스코프 벨리카야 강 위에 놓인 리벳 이음 철제 아치 철도교로, 도시 최초의 영구 철도교이다. 리벳으로 조립한 아치는 1886년 8월에 세운 교각 위에 놓였고, 상판은 1888년 7월에 가설되었다. 1948~1950년 모스토포예즈드 제449호가 재건하면서 철제 아치는 철근 콘크리트로 바뀌고 아치 모양도 달라졌다.

다리는 1886년 9월 14일 주라프스키와 케르베지의 설계로 임시 목교와 함께 놓였고, 1888년 7월 상판이 조립되었으며 1889년 5월에 개통되었다. 1919년 5월 내전 중 부분 파괴되어 같은 해 7월 에스토니아군이 재건했다. 1941년 7월 8일 소련 공병이 폭파했고, 1944년 7월 독일군이 파괴했으며, 소련군이 1944년 7월 26일부터 8월 3일까지 다시 세웠다. 1948년부터 1950년까지의 개조로 현재의 철근 콘크리트 구조가 되었다.

‘리가’라는 이름은 1889년 6월 프스코프–리가 노선의 운행이 시작된 뒤 다리에 굳어졌다. 2022년 프스코프 해방 78주년을 맞아 세묜 바이코프와 NKVD 제110연대 병사들을 기리는 기념 표지가 다리 옆에 세워졌으며, 2020년 수색대가 발견한 옛 교량 부재가 그 안에 들어갔다.

이 다리는 경비가 삼엄한 전략 철도 교량으로, 상판과 선로 출입이 제한되며 벨리카야강 기슭에서 바라보는 것이 좋습니다. 다리 옆에는 2020년 수색대가 찾아낸 옛 교량 조각을 넣어 만든, 바이코프와 NKVD 제110연대를 기리는 2022년 기념 표지가 있습니다.

세묜 바이코프라는 소련 병사는 1941년 독일군이 방해하려 할 때 폭발을 성공시키기 위해 자신의 목숨을 희생했습니다. 이 행동은 전시에 다리의 전략적 중요성과 이를 통제하기 위해 필요한 대가를 반영합니다.