Shepelyovsky lighthouse, 러시아 핀란드 만의 등대.

셰펠료프스키 등대는 높이 38미터의 둥근 벽돌 탑으로, 가로로 빨간색과 흰색 줄무늬가 칠해져 있고 꼭대기에 검은 갤러리와 등실이 있다. 초점면은 37미터이며 16초마다 두 번의 긴 섬광을 내보내는데, 방향에 따라 빨간색 또는 흰색이다. 고라발다이 반도의 셰펠료프스키 곶, 셰펠료보 마을에서 북서쪽으로 1.5킬로미터 떨어진 곳에 있다. 옆에는 약 두 배 높이의 무선탑이 서 있다.

등명기와 광학 장치는 1910년 프랑스에서 제작되어 높이 38미터의 원형 벽돌 탑에 설치되었다. 1941~42년과 1943~44년 겨울에는 세스카르섬, 말리섬, 라벤사리섬으로 이어지는 71킬로미터 빙상 자동차 도로의 출발점이었다. 1987년 11월 1일부터 크론시타트와 로모노소프의 조위계와 동기화된 검조소가 운영되었고, 2010년 1월부터는 실시간 이동측위 기지국이 가동되고 있다.

스티르수덴 등대와 함께 크론시타트와 상트페테르부르크로 이어지는 만의 입구를 표시한다. 이곳의 만 폭은 약 20킬로미터이지만 얕은 여울과 조류가 많다. 네바강 하구까지의 전체 진입로는 예전에 크론시타트 만이라 불렸다. 부지는 군의 감독 아래 있어 자유롭게 출입할 수 없다.

탑과 그 부지는 군의 감독 아래 있어 자유롭게 출입할 수 없습니다. 등대는 셰펠료보 마을에서 북서쪽으로 약 1.5km 떨어진 셰펠료프스키 곶에 있습니다. 인근의 옛 무선·관측탑은 현재 통제구역 밖에서 전망대로 쓰입니다. 불빛은 16초마다 긴 섬광을 두 번 내보내며, 색은 방향에 따라 빨간색이나 흰색입니다.

1941~42년과 1943~44년 겨울에 이 등대는 핀란드만을 가로질러 세스카르섬, 말리섬, 라반사리섬으로 이어지는 71km 얼음 도로의 출발점이었다. 1987년 11월 1일부터는 크론시타트와 로모노소프의 조위계와 동기화된 검조소도 운영된다.