Salekhard–Igarka Railway, 러시아 시베리아 북부에 있는 폐선된 철도 노선
살레하르트-이가르카 철도는 오비 강과 예니세이 강 수계 사이의 북극 툰드라를 가로지르며, 원자재와 승객을 위한 경로로 계획되었습니다. 대부분의 노선은 완공되지 못했고 현재는 북부의 풍경 속에 버려져 있으며, 동쪽의 짧은 구간은 여전히 사용 중입니다.
건설은 1949년 수용소의 강제 노동자들에 의해 시작되었으며, 공업 제품을 위한 새로운 연결선을 만드는 것이 목적이었습니다. 1953년 스탈린이 사망하면서 작업이 중단되었고 노선은 완성되지 못했습니다.
이 철도는 소비에트 산업화 노력의 증거로, 버려진 기반 시설과 노동 수용소의 잔재가 북부 풍경 곳곳에 흩어져 있습니다.
오늘날 나딤과 노비 우렌고이 사이의 구간만 운영 중이며, 다른 부분은 황야에 폐허로 남아 있습니다. 살레하르트까지 노선을 부활시키려는 계획은 2030년을 목표로 하고 있지만, 대부분은 접근이 어렵고 정기 교통도 없습니다.
기관차 11대가 버려져 지금도 툰드라에서 녹슬고 있으며, 완성되지 못한 비전의 조용한 증인으로 남아 있습니다. 지역 주민들은 그 운명과 건설 중 혹독한 조건 때문에 이 노선을 '죽음의 길'이라고 부르기도 합니다.
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