Vistula Spit canal, 폴란드 스코브론키에 있는 선박 운하
비스와 스핏 운하는 약 1500미터에 걸쳐 좁은 반도를 가로질러 비스와 석호와 그단스크 만을 직접 연결합니다. 입구의 갑문이 수위를 조절하여 중형 화물선이 발트해로 가는 새로운 항로를 통과할 수 있게 합니다.
모래톱을 뚫는 아이디어는 16세기 스테판 바토리 왕이 석호와 바다 사이의 더 짧은 항로를 제안하면서 시작되었습니다. 건설은 2019년에 시작되어 400년 이상의 계획 끝에 2022년 가을에 완료되었습니다.
이 수로는 석호와 외해 사이를 가르는 긴 모래톱에서 이름을 따왔습니다. 이제 선박은 만과 발트해 사이의 수위를 조절하는 현대적인 갑문을 통과합니다.
이 수로는 길이가 약 100미터, 폭이 약 20미터까지의 화물선이 통과할 수 있습니다. 이 경로는 이전 경로에 비해 약 100킬로미터를 절약합니다.
굴착으로 석호 안에 인공 섬이 만들어졌으며, 현재는 물새의 보호된 둥지 터로 사용되고 있습니다. 조성된 지역에는 토종 풀이 심어져 서식지를 시간이 지남에 따라 안정화합니다.
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