Zeeland Bridge, 네덜란드 제일란트주의 캔틸레버 교량
제일란트 브리지는 54개의 콘크리트 교각과 52개의 구간으로 총 길이 5022미터(약 3마일)에 걸쳐 동스헬더를 가로지릅니다. 각 구간은 물의 흐름에 저항하는 철근 콘크리트로 만든 캔틸레버식 지지대 위에 놓여 있습니다.
제일란트 주는 1963년과 1965년 사이에 지릭제이와 카츠 사이의 페리 노선을 대체하기 위해 이 연결을 건설했습니다. 증가하는 자동차 교통은 기존 페리 서비스를 압도하여 영구적인 해결책을 필요로 했습니다.
이름은 제일란트 주를 가리키며, 이 지역의 연결 필요성이 건설을 추진했습니다. 자전거 이용자는 차도와 평행한 전용 경로를 이용하며 엔진 소음 없이 물의 넓음을 경험합니다.
두 차선은 스하우웬-더이벌란트와 노르트-베벨란트 사이에서 차량을 운송하며, 별도의 자전거 도로는 자전거 이용자에게 바람과 전망을 제공합니다. 선박 통행은 블리싱언 역에서 조정되어 아치 아래 통과를 관리합니다.
이 구조물은 1965년 개통 당시 95미터(310피트) 스팬으로 유럽에서 가장 긴 다리라는 타이틀을 보유했습니다. 2015년에는 네덜란드 재건 시대 건축의 중요성을 인정받아 국가 기념물로 지정되었습니다.
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