Neak Loeung Bridge, 캄보디아 메콩강에 걸린 사장교
이 사장교는 메콩 강을 약 2200미터에 걸쳐 가로지르며, 중앙 구간은 수면 위 320미터에 걸쳐 있습니다. 두 개의 큰 탑은 강 위 약 130미터 높이로 솟아 있으며, 강의 교통을 위해 약 37미터의 여유 공간을 확보하고 있습니다.
건설은 2011년 초에 시작되어 2015년에 개통되어 수십 년 동안 이 경로에 서비스를 제공한 페리 시스템을 대체했습니다. 이 완공으로 캄보디아 최초의 사장교가 탄생했고 이 지역에서 메콩을 건너는 사람과 물품의 이동 방식이 바뀌었습니다.
이 다리는 캄보디아의 500리엘 지폐에 그려져 있으며, 지역 주민들에게 국가의 현대적인 인프라 발전을 나타냅니다. 이 배치는 이 건널목이 국가의 정체성과 진보의 일부가 되었음을 보여줍니다.
이 다리는 프놈펜과 호찌민 시티를 연결하는 고속도로 1호선을 연결하여, 이전에 페리 건넘이 필요했던 지연 없이 직접 통과할 수 있습니다. 경로는 명확하게 표시되어 있으며 일반적인 차량에게 간단합니다.
이것은 캄보디아 최초의 사장교로, 새로운 공학 기술을 국가에 도입했습니다. 건너는 여행자들은 이 지역의 다른 도로 교차점과 구별되는 독특한 높은 탑을 볼 수 있습니다.
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