Konohana Bridge, 오사카 고노하나구에 있는 강철 다리
고노하나 대교는 하나의 주 케이블과 하나의 주탑을 가진 자정식 현수교로, 마이시마와 고노하나구 북항 지구를 연결합니다. 주 경간은 300미터, 폭은 23.5미터, 주탑 높이는 98.6미터이며 철골철근콘크리트 교각 위에 서 있습니다.
고노하나 대교는 1979년에 착공해 1990년 3월에 완공되었으며 총공사비는 약 340억 엔이었다. 오사카항 위로 홋코 지구와 마이시마를 연결한다. 완공 당시 300m의 주경간으로 세계 최대의 자정식 현수교가 되었고, 이 기록은 이후 한국의 영종대교에 넘어갔다.
일본토목학회는 이 다리의 기술적 우수성을 인정하여 1990년에 권위 있는 다나카 상을 수여했습니다.
이 다리는 고노하나구의 홋코 지구와 마이시마를 1.6km 구간으로 연결하며, 교량 길이는 540m, 폭은 23.5m입니다. 차량 통행과 함께 보행자와 자전거도 이용할 수 있어 보행자는 차량과 같은 상판을 공유합니다. 주탑 높이는 98.6m입니다.
완공 당시 고노하나 다리는 단일 주 케이블 시스템을 활용한 자정식 현수교로서 세계에서 가장 긴 경간을 갖추고 있었습니다.
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