Eiffel bridge, 조지아 보르조미의 철도 다리
에펠 다리는 보르조미-바쿠리아니 협궤 철도의 체미스츠칼리 강 위에 놓인 금속 트러스 철도교이다. 어두운 적갈색 금속 구조는 두 개의 곧은 수평 부분이 중앙 트러스 부분에 의해 얕은 V자 모양으로 내려가며 연결되고, 양 끝의 교대에 지지된다. 다리는 잎이 없는 나무와 눈이 덮인 땅 사이에 서 있다.
이 육교는 1897년 미하일 로마노프가 전년도에 파리에서 유명한 에펠탑을 완공한 구스타브 에펠의 회사에 주문했습니다. 그것은 조지아의 산악 지역을 연결하는 철도 프로젝트의 일부가 되었습니다.
현지인들은 이 다리를 지나는 협궤 열차를 ‘쿠쿠슈카’(뻐꾸기)라고 부르며, 그 이름이 다리 자체에도 붙었습니다. 이 노선은 보르조미와 바쿠리아니를 잇고, 1902년 1월에 첫 열차가 지나갔습니다. 다리는 문화유산 제12144호로 등록되어 있습니다.
이 다리는 보르조미–바쿠리아니 협궤 철도를 체미스츠칼리 강 위로 지나게 하며, 차그베리–체미 구간에 있다. 기차는 지나가지만 보행로가 없어 걸어서 건널 수 없다. 아래 강둑이나 기차 창문에서 바라본다. 금속 격자는 어두운 적갈색이며 겨울에는 잎 없는 나무와 눈이 덮인 땅 사이에 서 있다.
에펠 회사의 원래 금속 세공품이 오늘날까지 손상되지 않은 채 남아 있어, 코카서스 지역에서 19세기 프랑스 산업 건축의 드문 사례입니다. 조지아의 엔지니어 베사리온 케부리아가 현장에서 실제 건설 작업의 상당 부분을 감독했다는 사실을 아는 방문객은 거의 없습니다.
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