Weserbrücke Eisbergen, 독일 아이스베르겐의 도로교
베저브뤼케 아이스베르겐은 공식 명칭 란트라트-페터젠-브뤼케인 베저 강 위의 길이 148미터 강철 트러스 캔틸레버 교량이다. 두 개의 콘크리트 기둥 위에 놓여 콘크리트 차도를 지탱하며, 아이스베르겐과 건너편 농지 및 니더작센의 뫼렌베크를 연결한다. 1968년 확장 공사로 양쪽에 보도가 추가되었다.
계획은 1909년에 시작되었으나 제1차 세계대전으로 착공이 미뤄졌고, 1919년 10월부터 공사가 진행되어 1920년 12월 13일에 준공되었다. 강 건너에 땅을 둔 아이스베르겐 농민들이 자금을 보탰다. 1945년 4월 3일 독일 공병대가 경미한 손상 상태였던 다리를 폭파했고, 1946년에 복구되었으며 일부 버팀대에는 지금도 보강 고리가 남아 있다. 1968/69년 보수로 트러스는 12톤에서 30톤까지 견디도록 강화되었다.
이 다리의 공식 명칭은 건설을 추진한 민덴 군수 에리히 페테르젠의 이름을 딴 란트라트-페테르젠 다리입니다. 1920년까지 이곳에는 늘어나는 선박 통행을 방해한다는 비판을 받은 깊은 와이어 페리가 운항했습니다. 1925년에 세워진 통행료 징수소는 음료 판매점과 이발소로도 쓰였습니다.
구조적 손상으로 3.5톤 초과 트럭은 통행이 금지되어 있으며, 2022년에 보수가 계획되었으나 콘크리트 교각에 균열이 있고 교대를 교체해야 한다. 1968/69년 확장으로 양쪽에 보도가 생겨 보행자와 자전거는 차량 옆으로 건널 수 있다.
'젖 짜는 여인'으로 알려진 나무 조각상이 근처에 서 있어, 1820년부터 1970년까지 매일 강을 건너 반대편 강둑에서 소의 젖을 짜던 여성들을 기리고 있습니다. 이 조각품은 일과 강 건너기가 일상의 리듬을 형성했던 삶의 방식을 기억 속에 보존합니다.
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