Old bridge of Wasserstraßenkreuz Minden, 독일 민덴에 있는 항해 가능한 수로교
알테 카날브뤼케 민덴은 미텔란트 운하를 베저 강 위로 건너는 길이 370미터의 철근 콘크리트 트로프 교량이다. 밝은 질감의 표면은 사암 블록으로 덮여 있고, 8개의 삼힌지 아치가 늘어서 있으며 그중 2개가 강을 가로지른다. 상부에는 폭 24미터, 깊이 3미터의 수로가 흐르고 폭 2.70미터의 관리용 통로가 나란히 있다. 오른쪽 끝에는 피라미드 지붕을 얹은 어두운 사각 탑이 통합되어 있다.
1911년 8월 레오 짐퍼가 미텔란트 운하의 노선을 확정한 뒤 공사가 시작되었고, 기술자 하인리히 퀴스터와 게레케가 이끌어 1914년 5월 25일 처음 물이 채워졌다. 1945년 4월 4일 후퇴하던 독일군이 물이 빠진 구조물을 폭파해 두 개의 강 아치가 베저강으로 무너졌다. 철근 콘크리트로 재건은 1947년 봄에 시작되어 1949년 2월 18일 다시 개통되었다.
이 다리는 1987년부터 기념물로 지정되었으며 미텔란트 운하와 베저 강이 만나는 민덴 수로 교차점의 일부입니다. 사암 블록 외장은 역사주의 양식을 따르고, 수로의 측벽에는 충돌 방지용 나무 벽이 있습니다. 수로 옆 관리 통로는 폭이 약 2.70미터이며 자기 책임하에 도보로 이용할 수 있지만 자전거 통행은 허용되지 않습니다.
이 구조물은 강둑을 따라 있는 여러 전망 지점에서 볼 수 있으며, 건설 방식을 또렷이 보여줍니다. 실제로 작동하는 모습을 보려면 배가 지나가는 시간, 특히 낮 시간대에 방문하세요.
물이 채워지면 수로의 무게는 약 2만 4천 톤이며, 수면 폭은 24미터, 수심은 3미터입니다. 방수는 아스팔트 펠트 위에 2밀리미터 납판을 덮고, 그 위에 10센티미터 점토층과 10센티미터 철근 콘크리트판을 얹은 구조입니다. 수로 옆으로 폭 약 2.7미터의 관리용 통로가 있으며, 도보 통행은 자기 책임하에 가능하지만 자전거 통행은 금지되어 있습니다.
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