Holzbrücke Hennersdorf, 독일 아우구스투스부르크의 지붕이 있는 나무 다리.
홀츠브뤼케 헨너스도르프는 1840년 크리스티안 프리드리히 울리히의 설계로 지어진, 추쇼파우 강을 가로지르는 지붕 있는 목조 도로 교량이다. 바깥쪽 목재 골조 벽마다 경간 16.5미터의 이중 매달림 구조가 있고 그 위를 슬레이트로 덮은 우진각 지붕이 덮는다. 다리는 길이 약 36미터, 너비 4미터이며 유효 폭 15미터의 두 경간으로 강을 건너고, 보통 수위 위 약 4미터에 놓인다.
이 다리는 1840년 크리스티안 프리드리히 울리히의 설계로 체코파우강을 15미터 유효 경간 두 개로 가로질러 세워졌다. 1971년에는 복원과 함께 화물차 통행을 위해 차도가 강철 보로 보강되었다. 2026년 복원에서는 제설염으로 녹슨 강철 보를 제거하고 원래 상태로 되돌렸다. 연구에서는 1832년 라이프스도르프-호엔피히테에 세워진 비슷한 다리와 자주 비교된다.
이 다리는 보호된 고전주의 교통 기념물로, 1832년 로이프스도르프-호엔피히테에 세워진 비슷한 다리와 연구에서 자주 비교됩니다. 지역에서는 흔히 헤너스도르프의 지붕 있는 목조 다리로 불리며, 지금도 추파우강을 건너는 도로의 일부입니다.
다리는 도로가 지나므로 걸을 때 차량과 차도를 함께 이용합니다. 동쪽에서는 다리 입구 바로 앞에서 도로가 초파우탈 철도와 교차하며, 열차가 지나갈 때는 양쪽 철도 차단기가 다리를 닫습니다. 다리 상판은 초파우강 평상 수위에서 약 4미터 위에 있습니다.
동쪽에서는 다리 입구 바로 앞에서 도로가 초파우탈 철도와 교차하기 때문에 양쪽에 설치된 철도 차단기가 열차가 지날 때 다리를 닫는다. 연구자들은 이 구조물을 1832년 로이프스도르프-호엔피히테에 세워진 비슷한 다리와 자주 비교한다.
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