Carola Bridge, 독일 바트 샨다우와 라트만스도르프의 철도 다리
카롤라 다리는 엘베강 11.86km 지점에 놓인 길이 187m의 강철 철도 다리로, 크리펜(바트 샨다우)과 벤디슈페레(라트만스도르프)를 잇는다. 강 구간은 3경간으로 양끝이 52.0m, 가운데가 83.2m이며, 중앙에서는 수직 행어가 달린 강철 아치가 트러프 단면 거더를 보강한다. 강 구간 양끝에는 사암 교각과 기둥이 서 있다.
다리 건설은 1874년에 시작되어 1877년에 완료되었으며, 처음에는 철도와 도로 교통을 위한 별도의 구간으로 설계되었습니다. 1990년대에 대대적인 보수 공사로 원래의 철제 프레임이 새로운 아치 디자인으로 교체되었습니다.
다리 이름은 1873년 작센 왕비가 된 카롤라(1833–1907)에서 비롯되었으며, 체코어 자료도 그녀를 명칭의 유래로 든다. 지금도 바우첸–바트샨다우선 열차가 다니며, 크리펜과 벤디슈페레 사이 엘베강 11.86km 지점의 강변에서 건너는 모습을 볼 수 있다.
이 다리는 철도 전용이므로 바우첸–바트 샨다우선 기차 안에서 또는 아래 엘베강 기슭에서 보게 된다. 강 구간의 통과 높이는 항행 가능한 최고 수위에서 6.53미터이며, 선박은 중앙 경간 83.2미터 아래로 지난다.
강물 속 두 교각은 나무 말뚝으로 깊게 기초를 놓았고, 접속 교량의 교각은 얕은 기초 위에 서 있습니다. 다리는 엘베강 11.86km 지점을 가로지르며, 항행 가능한 최고 수위에서 통과 높이는 6.53m입니다. 2024년 말부터 도이체 반은 이 다리를 임시 도로 통행로로도 쓸 수 있는지 검토하고 있습니다.
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