Nuremberg Hbf–Erfurt Hbf high-speed railway, 바이에른주와 튀링겐주를 잇는 고속철도 노선
뉘른베르크와 에르푸르트를 잇는 이 노선은 바이에른주와 튀링겐주를 가로질러 191킬로미터에 걸쳐 있으며, 9개의 터널과 여러 개의 고가교를 갖추고 있습니다. 이 경로는 숲이 우거진 고지대, 농업 평야, 그리고 여러 강의 계곡을 지나며, 교량 구조물이 자연의 고도 변화를 연결합니다.
공사는 1996년에 시작되었지만 예산 제약으로 2002년까지 지연되었고, 그 후 단계적으로 재개되었습니다. 개통은 2017년 12월에 이루어졌으며, 독일 통일 이후 새로 건설된 철도 노선 중 가장 긴 노선 중 하나가 되었습니다.
이 노선은 프랑코니아와 튀링겐의 여러 역사적인 마을을 연결하며, 각 마을은 고유한 건축 및 문화 전통을 유지하고 있습니다. 계곡과 언덕을 지나는 여행자들은 프랑코니아의 목골조 주택에서 튀링겐의 숲 속 마을로 변화하는 모습을 알아차립니다. 이는 이 두 지역의 다양성을 반영합니다.
열차는 시속 230킬로미터에 달하는 속도로 달려 두 도시 사이의 이동 시간을 약 1시간 20분으로 줄입니다. 여행 중에는 터널과 트인 구간이 빠르게 번갈아 나타나므로, 숲과 들판의 전망은 언덕 아래를 지나는 짧은 구간들로 반복적으로 끊깁니다.
일름 고가교는 길이 1681미터로 튀링겐 분지를 가로지르며, 독일에서 가장 긴 철도 교량 중 하나입니다. 구조물은 들판에서 일정한 간격으로 솟아오른 가느다란 기둥 위에 놓여 있어, 기차가 지나갈 때 넓은 평야 위에 떠 있는 듯한 인상을 줍니다.
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