Alte Weser, 독일 니더작센 주 베저 강 하구에 있는 등대
알테 베저는 독일만 앞바다, 베저 강 하구 밖에 서 있는 해상 등대이다. 수면의 어두운 원통형 기단에서 가느다란 붉은 탑신이 솟아 올라 위쪽으로 조금 넓어지며, 그곳을 흰 띠와 작은 직사각형 구멍이 늘어선 붉은 띠가 감싼다. 그 위에는 난간이 있는 흰 원형 플랫폼이 있고, 흰 지붕과 가는 마스트를 갖춘 녹색 등실이 올라앉는다. 높이는 약 40미터이며 강재로 덮인 철근 콘크리트로 지어졌다.
이 등대는 1960년대 초에 세워졌으며, 1800년대 후반부터 배를 안내해 온 이전의 항해 탑을 대체했습니다. 그 완공은 약 1세기 동안 운영된 이전 구조물의 수명이 끝났음을 의미했습니다.
등대 이름은 이 등대가 표시하는 알테 베저 항로에서 비롯되었다. 이 항로에는 유도등을, 노이에 베저 항로에는 방위등과 횡표지등을 갖추고 있다. 안개가 끼면 1분마다 모스 부호 "AL"을 보낸다. 1970~80년대 독일 연방우정 20페니히 우표 도안이 되었고, 2024년 7월 연방재무부가 70센트 우표를 발행했다.
탑은 독일만 앞바다에 서 있고 기단은 평균 해수면 아래 약 11미터에 있어 견학할 수 없습니다. 방게로게 섬과 방어란트 해안에서 육안으로 보이며, 날씨가 좋으면 슈피커로크 섬의 전망 모래언덕에서도 확인할 수 있습니다. 밤에는 흰 빛이 베저강 하구 방향으로 보이고 노르더나이 섬의 지평선에서도 보입니다.
아래로 가늘어지는 원뿔형 탑신은 파도와 유빙에 대한 저항을 줄이기 위해 브레머하펜의 기술자 안드레아스 카르스텐스가 설계했다. 강철 탑신과 상부 구조물은 킬의 호발츠베르케 건선거에서 제작되어 승강 플랫폼으로 킬 운하를 예인된 뒤 모래 속으로 압입되었다. 1962년 사망자를 낸 침수 사고 후 첫 탑신은 포기되었고 그 밑동은 지금도 해저에 남아 있다.
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