Augsburg Railway Park, 독일 아우크스부르크에 있는 철도 박물관
아우크스부르크 철도 공원은 중앙역 남쪽의 옛 아우크스부르크 기관차 차고 일부를 사용한다. 중심은 가동 전차대를 갖춘 문화재 지정 원형 차고 '오이로파 원형 차고'이며, 그 밖에 역사적인 증기 기관차 홀 세 동과 대장간이 있다. 네 칸으로 나뉜 긴 개방형 창고에는 DB 동차, CC 6503, 120 003-9, E18 08 등의 기관차가 전시되어 있다.
바이에른 왕립 국영 철도는 1906년경 아우크스부르크 중앙역 남쪽에 두 개의 원형 차고, 전차대, 작업장, 승무원 숙소를 갖춘 차량기지를 세웠다. 이 부지는 1944년 2월 25~26일 중앙역을 파괴한 폭격에서 거의 피해를 입지 않았다. 독일 연방 철도는 1990년경까지 사용했고, 1996년부터 원형 차고가 문화재로 지정되었다. 2008년 도이체 반은 원형 차고, 증기 기관차 홀, 숙소 건물을 1유로에 Bahnpark Augsburg gGmbH에 넘겼다.
이곳은 유럽 여러 국가의 기관차를 전시하여 철도 기술이 국경을 넘어 어떻게 발전했는지에 대한 이야기를 들려줍니다. 방문객들은 기차가 공유된 교통 시스템을 통해 여러 지역을 어떻게 연결했는지 볼 수 있습니다.
5월부터 10월까지 월요일을 제외하고 매일 개장하며, 일요일과 공휴일에는 전체 프로그램이 운영됩니다. 2017년부터 2020년 초까지는 관람이 제한되었습니다. 부지는 아우크스부르크 중앙역 남쪽에 있고, 룬트하우스 오이로파의 전차대는 2015년에 전면 보수되었습니다. 2016년부터 지원 협회가 운영하는 정원 철도 미니반은 옛 승무원 숙소 건물을 한 바퀴 돕니다.
2016년부터 바른파르크 후원 협회가 운영하는 미니 철도 '미니반 아우크스부르크'는 7¼인치와 일부 5인치 궤간의 삼선 궤도로 달린다. 약 300미터 노선은 옛 승무원 숙소 건물을 도는 순환 구간과 룬트하우스 오이로파를 따라가는 단선 구간으로 이루어진다. 2개 편성 9량의 객차가 최대 30명을 태우며, AEG E1 전기기관차 모형, 그마인더 디젤기관차, 2013년부터는 실제 증기를 쓰는 경편철도 기관차가 견인한다.
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