Deutz Suspension Bridge, 쾰른의 알트슈타트-노르트와 도이츠를 잇는 도로·노면전차 교량
도이츠 다리는 쾰른의 라인 강을 가로질러 약 437미터에 걸쳐 있으며, 알트슈타트-노르트와 도이츠 지역을 연결합니다. 주경간 길이는 약 184미터입니다.
원래 1948년에 세계 최초의 강철 아치 중공 구조 교량으로 완공된 도이츠 다리는 1976년에서 1980년 사이에 남쪽에 철근 콘크리트 트윈 구조가 추가로 건설되었습니다.
다리 이름은 오른쪽 강변의 도이츠 지구에서 비롯되었으며, 이곳은 310년경 로마 목조 다리 이후로 연결되어 왔다. 1945년 붕괴한 현수교의 아이바 체인 부재가 왼쪽 강변 북쪽 보도에 기념물로 놓여 있다.
현재 다리의 너비는 약 32.6미터이며, 차선 2개, 중앙에 복선 트램 선로, 양쪽에 보도와 자전거 도로가 있습니다.
1948년에 세워진 대체 교량은 세계 최초의 강철 상자형 거더 교량으로, 프리츠 레온하르트가 건축가 게르트 로머와 함께 설계했다. 닫힌 상자형 거더가 차도 아래에 있어 상판이 낮고 라인 강 전망이 가리지 않는다. 옛 현수교의 아이바 체인 한 개가 좌안 교대 북쪽 보도에 기념물로 남아 있다.
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