Zoobrücke, 독일 쾰른에 있는 강철 다리
동물원 다리는 총 길이 약 600미터로 라인강을 가로지르는 강철 구조물로, 쾰른의 도이츠, 노이슈타트노르트, 뮐하임 지역을 연결합니다. 다리는 기능적인 디자인을 갖추고 있으며, 강을 건너는 여러 차선을 수용하는 넓은 교상을 갖추고 있습니다.
라인강에 인네레 카날슈트라세 근처 다리를 놓자는 구상은 1953년에 처음 나왔고, 1962년 시의회가 건설을 승인하면서 16개 안 중 게르트 로머의 설계를 선택했다. 1962년 7월 9일 '노르트브뤼케'라는 이름으로 공사가 시작되었고, 쾰른 일간지 독자 투표로 1963년 2월 22일 '초브뤼케'로 이름이 정해졌다. 1965년 마지막 철강 구간이 놓였고 1966년 11월 22일 개통되었으며, 좌안 쪽 노르트주트파르트 연결은 1975년 4월 27일에 완성되었다.
이 다리의 이름은 1963년 쾰른의 한 일간지가 독자 투표로 ‘초브뤼케’를 고른 데서 비롯되었다. 쾰른 동물원이 좌안 램프에서 약 200미터 떨어져 있기 때문이며, 그전까지 이 계획의 이름은 ‘북쪽 다리’였다. 2000년에는 뉴욕 출신 예술가 세르주 슈피처가 강철 구조물 안에 쾰르슈 맥주잔 10만 개를 설치했고, 관람객은 안전모를 쓰고 약 600미터 길이의 좁은 통로를 걸었다.
이 다리는 방향별로 차로 3개, 자전거도로, 보도를 갖추고 있어 보행자와 자전거는 차도 옆 바깥 통로로 건넌다. 철골 구조는 가볍게 만들어져 통행량에 따라 눈에 띄게 진동한다. 좌안 램프는 쾰른 동물원에서 약 200미터 떨어져 있고, 라인강 케이블카가 교면 위를 대각선으로 지난다.
2000년에는 뉴욕 출신 예술가 세르주 슈피처의 설치 작품을 위해 강철 상자 거더 내부를 걸을 수 있었고, 그곳에는 쾰시 맥주잔 10만 개가 놓였으며 약 600미터 구간에서는 헬멧을 써야 했다.
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