Tongjiang-Nizhneleninskoye railway bridge, 중국과 러시아를 잇는 퉁장의 철도 교량.
퉁장-니즈넬레닌스코예 철도 교량은 총 길이 7194미터의 구조물로, 아무르 강을 가로질러 중국과 러시아의 철도망을 연결합니다. 이 다리는 단일 연속 노선으로 양국을 오가는 중량 화물 열차를 처리할 수 있도록 건설되었습니다.
1995년 중러 협정에서 이미 아무르강 다리 건설이 구상되었으나, 사업이 공개적으로 제안된 것은 2007년 유대인 자치주 부지사 발레리 구레비치에 의해서였다. 2013년과 2014년에 건설 협정이 체결되었고, 중국 쪽 절반은 2016년 7월에 완공되었으며, 더 짧은 러시아 쪽 공사는 그해 12월에 시작되었다. 2018~2019년에 양쪽이 연결되었고, 2021년 8월에 궤도 부설이 끝났으며, 2022년 11월 16일 첫 상업 열차가 다리를 건넜다.
이 다리는 중국과 러시아 철도 시스템 사이의 직접적인 통로를 만들어 국제 국경을 넘는 연결을 강화합니다. 기차가 강을 건너는 모습을 보는 누구에게나 두 국가 간 협력의 상징이 되었습니다.
이곳은 국제 철도 국경 통과 지점이며 보행자용 다리가 아니다. 교량 상판은 일반에 공개되지 않고 개인의 통행도 허용되지 않는다. 구조물은 러시아 쪽 니즈넬레닌스코예 부근이나 중국 쪽 퉁장 강변에서 볼 수 있으며, 강철 트러스와 콘크리트 교각이 넓은 아무르강 수로 위에 서 있다. 어느 쪽 강변에 접근하든 국경 지역 규정을 미리 확인해야 한다.
이 다리에는 러시아 궤간 1520mm와 중국 궤간 1435mm의 두 선로가 800mm만 어긋나게 놓여 있어 한 번에 한 선로만 사용할 수 있다. 아무르강 위의 강철 트러스 경간은 러시아 기프로스트로이모스트 연구소가 양국 기준에 맞춰 설계했다.
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