Luokou Yellow River Railway Bridge, 중국 지난시 스중구에 있는 철도 다리
루오커우 황허 철교는 강철 구조로, 강을 가로질러 1,255미터에 걸쳐 있으며 11개의 지지대가 교차 지점을 12개의 구역으로 나눕니다. 교면의 폭은 약 9.4미터로, 열차가 양방향으로 동시에 통과할 수 있었습니다.
건설은 1909년 10월에 시작되어 1912년 11월에 완료되었으며, 공사 비용은 1,166만 독일 마르크였습니다. 이 다리는 중국 북부와 중부를 연결하는 초기 주요 철도 노선 중 하나인 톈진-푸커우 철도의 일부가 되었습니다.
루오커우라는 이름은 한때 이 교차 지점에서 운영되던 오래된 페리 역을 가리킵니다. 오늘날 다리를 걸어 건너는 방문객들은 이 다리가 강으로 분리된 지역 사회를 연결하는 수세기에 걸친 전통을 이어가고 있음을 느낄 수 있습니다.
다리를 걸어서 건널 수 있고 아래 강변 산책로에서 구조물을 볼 수 있습니다. 가장 좋은 전망은 강둑을 따라 지면 높이에서 볼 수 있으며, 기차 통행에 방해받지 않고 전체 길이를 볼 수 있습니다.
이 다리는 무력 충돌 중 여러 공격에서 살아남았습니다. 1928년 여덟 번째 교각을 표적으로 한 폭발도 그중 하나였습니다. 중국의 혼란한 권력 투쟁 중에 수행된 이 공격은 구조물에 눈에 띄는 흔적을 남겼으며 오늘날에도 여전히 볼 수 있습니다.
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