Chaotianmen Bridge, 중국 충칭에 있는 도로 및 철도 교량.
차오톈먼 대교는 충칭의 양쯔강을 가로지르는 연속 강철 트러스 아치교로 중간에 교면이 있다. 전체 길이 1,741미터, 주경간 552미터이며 중앙 지지대에서 아치 꼭대기까지 높이는 142미터이다. 두 개의 붉은 강철 아치를 교차하는 사재와 수직 케이블로 연결한다. 상층에는 6개 차로와 양쪽 보도가, 하층에는 편측 2개 차로와 중앙의 충칭 지하철 순환선이 지난다.
이 다리는 2009년 4월 29일에 개통되었다. 552m의 주경간은 550m로 기록을 보유했던 상하이 루푸대교보다 2m 더 길다. 측경간의 철제 트러스는 임시 지지대를 이용한 캔틸레버 공법으로 설치되었고, 주경간 트러스는 파일런으로 들어 올려 놓았다.
다리 이름은 자링강이 양쯔강과 만나는 지점에서 1.2km 상류에 있던 황실 부두 차오톈먼에서 따왔다. 붉은 강철 아치 두 개 중 왼쪽 아치 위 구조물에는 朝天门大桥라는 글자가 새겨져 있으며, 이 다리는 양쯔강 양안의 업무 지구를 잇는다.
이 다리는 여러 구역을 직접 연결하여 도시의 다른 지역 간 이동 시간을 크게 단축합니다. 주요 도로에서 접근할 수 있으며, 보행자는 지정된 구간을 이용할 수 있습니다.
주 경간 552미터는 550미터로 기록을 보유했던 상하이 루푸대교를 불과 2미터 앞섭니다. 이 다리는 차오톈먼에서 하류로 1.2킬로미터 떨어져 있으며, 강철 받침은 14만 5천 킬로뉴턴을 지지해 중국 내 동종 최대 용량입니다.
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