Jintang Bridge, 중국 저장성의 도로 교량
진탕 대교는 저장성에 있는 주요 도로 교량으로, 바다를 건너 섬과 본토를 연결합니다. 이 구조물은 여러 경간에 걸쳐 프리스트레스트 콘크리트와 강철 요소를 모두 사용하여 장거리 횡단을 가능하게 합니다.
2006년 4월 총 77억 위안을 투자해 착공했고, 2008년 7월 15일 해상 구간이 연결되었으며 2009년 12월 25일 개통되었습니다. 항저우만 대교와 둥하이 대교에 이어 중국에서 세 번째로 긴 해상 교량입니다.
이 다리는 중국 본토와 저우산 군도 사이의 연결 지점 역할을 하며, 지역 전반의 상품과 사람의 이동에 영향을 미칩니다.
이 다리는 두 지역 간의 차량 통행을 담당하며 더 큰 고속도로 시스템의 일부입니다. 유료 도로이며 정기적인 유지보수가 이루어집니다.
주 항로 구간은 두 주탑 사이 주경간 620미터의 사장교 구간으로, 케이블이 두 평면에 배치되어 있다. 5만 톤급 선박 통항에 맞춰졌으며 외해에 건설된 사장교 경간 중 가장 길다고 한다. 폭 26미터의 상판은 양방향 4차로이다.
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