Bietschtal viaduct BLS, 스위스의 철도 고가교
비에취탈 교는 발레주 뢰치베르크 산악선 남쪽 경사면에 있는 복선 철제 철도교입니다. 계곡 바닥에서 최대 78m 높이로 비에취바흐 계곡의 협곡을 가로지르며, 중앙 아치는 95m, 양쪽 접속 교량은 각각 35m입니다. 계곡 쪽으로 좁은 보도가 있고 양쪽 끝은 터널과 이어집니다.
이 다리는 1910년부터 1913년까지 베른-뢰치베르크-심플론 철도를 위해 바젤의 Albert Buss & Cie.가 건설했으며, 중앙의 95m 아치는 이미 복선용으로 설계되었지만 단선 구조물로 개통되었다. 1979년부터 1985년까지 각 35m의 양쪽 접속 교량이 교체되고 계곡 쪽 선로가 44cm 낮아졌으며 리벳이 고강도 볼트로 교체되어 무게가 1000t에서 1400t으로 늘었다. 새 선로는 1985년 10월 8일에, 보강된 기존 선로는 1986년 9월 19일에 개통되었다.
스위스 정부는 이 철도 다리를 B급 문화재로 인정하며, 라론의 건축 유산에서 지역적 중요성을 지적합니다.
이 다리는 열차를 싣고 계곡을 가로지르며, 뢰치베르크 철도선이나 인근 하이킹 코스에서 볼 수 있습니다. 방문객은 철도로 이동하거나 라론 근처를 걸으며 구조물을 관찰할 수 있습니다.
중앙 아치는 처음부터 복선 폭으로 설계되었지만, 노선 자체는 1913년 단선으로 개통되었다. 모형 철도 제조사 팔러는 이 다리를 H0 스케일(길이 1100mm, 높이 255mm)로 출시했고 이후 N 스케일 버전도 선보였다.
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