Sault Ste. Marie International Railroad Bridge, 미국과 캐나다 사이 세인트메리스 강 위에 놓인 철도교
소세인트마리 국제 철도교는 미시간주와 온타리오주 사이의 세인트메리스 강 위로 CN 매니스틱 지선을 지나가며, 소세인트마리 국제교와 나란히 놓여 있다. 남쪽에서 북쪽으로 웨스트 피어 드라이브를 가로지르는 판형 거더 교량, 승개교, 도개교, 9경간 트러스교, 선회교, 또 하나의 판형 거더 교량으로 이루어진다.
이 다리는 1887년 세인트메리스 강과 미시간주 수세인트마리, 온타리오주 수세인트마리 사이의 국경을 넘는 철도 수송을 위해 처음 건설되었다. 가장 오래된 부분은 그해 완공된 9경간 트러스 교량이다. 수 운하의 갑문이 대형 선박을 위해 확장되면서 일부 트러스 경간은 승개교, 도개교, 선회교로 교체되었다.
이 다리는 철도 연결점으로서 지속적으로 운영됨으로써 미시간주와 온타리오주 사이의 오랜 운송 파트너십을 나타냅니다.
이 다리는 CN 매니스틱 지선을 세인트메리스강 위로 지나게 하며, 수 락스 운하, 폭포, 온타리오의 수 세인트마리 운하를 가로지른다. 수 세인트마리 국제 교량과 나란히 놓여 있어 강기슭에서 두 다리를 함께 볼 수 있다.
이 다리의 가장 오래된 부분은 1887년에 완공된 9경간 트러스 교량입니다. 수 운하의 갑문이 대형 선박을 위해 확장되면서 그중 일부 트러스 경간은 철거되고 승개교, 도개교, 선회교로 대체되었습니다. 그래서 이 다리는 설계뿐 아니라 시대도 뒤섞여 있습니다.
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