Padma Bridge, 방글라데시 문시간지, 샤리아트푸르, 마달리푸르 지역에 걸친 파드마강의 도로·철도 교량
파드마 다리는 길이가 6킬로미터가 넘으며, 파드마 강을 건너 문시간지, 샤리아트푸르, 마다리푸르를 41개의 연속된 강철과 콘크리트 구간으로 연결합니다. 두 층으로 되어 있어 위는 4차선 도로, 아래는 철도가 다니며, 전체 폭은 약 18미터입니다.
2014년에 착공했지만, 국제 대출 기관들이 지원을 철회하면서 국가가 자체적으로 자금을 조달했습니다. 공사는 2022년에 끝났으며, 수도와 남부 지역 간의 연결을 바꿨습니다.
이 구조물은 방글라데시의 남부와 북부를 연결하여 수백만 명의 사람들이 며칠이 걸리던 이동을 몇 시간 만에 끝낼 수 있게 했습니다. 양쪽 지역 간 경제적 격차를 줄이고 강을 건너는 물자의 흐름을 더 쉽게 만들려는 목표를 나타냅니다.
차량은 위를 달리고 기차는 아래를 달리며, 두 층 모두 강 위에서 같은 지지 구조를 공유합니다. 방문객은 해안에서 구조를 보거나 건너는 동안 경험할 수 있습니다.
이 다리의 말뚝은 강바닥 아래 127미터(417피트)까지 내려가며, 자료에 따르면 세계에서 가장 깊다. 파드마강의 폭과 깊이 때문에 이 공사는 방글라데시 역사상 가장 어려운 건설 사업으로 여겨졌다.
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설립
2022년 6월 25일
공식 개장
2022년 6월 25일
길이
6,150 m
너비
18.18 m
재료
steel, concrete
GPS 좌표
23.44313,90.26118
최근 업데이트
2026년 10월 21일 23:42
