Bridges over the Wien River, 오스트리아 빈의 빈 강에 놓인 다리 모음.

빈 강의 다리들은 보행자 다리, 도로교, 철도교로, 상당수가 1898년부터 1900년까지 강 정비와 함께 개축되거나 새로 세워졌으며 일부는 문화재로 지정되어 있다. 가장 오래된 도강 지점은 역사적 중심지 남쪽에 있었는데, 현재 슈투벤브뤼케 자리에는 로마 시대 민간 도시로 이어지던 목교가 있었던 것으로 추정되고 현재 카를스플라츠 부근에서는 여울과 목교가 강을 건넜다. 1829년 프란치스체이셔 지적도에는 오늘날 시역 안에 약 20개의 다리와 인도교가 기록되었고 대부분 리니엔발 바깥에 있었다.

가장 오래된 도강 지점은 로마 시대로 거슬러 올라간다. 오늘날의 슈투벤브뤼케 자리에는 목조 다리가, 오늘날의 카를스플라츠에는 여울과 목조 다리가 강을 가로질렀다. 5세기에 로마인이 떠난 뒤 이들은 무너졌고, 바벤베르크 시대에 목조 다리가 다시 놓였으며 1211년 카를스플라츠의 다리가 기록되었다. 1814년부터 1817년까지 쇤브룬과 슈투벤토어 사이에서 빈강이 정비되었고, 1829년에는 약 20개의 다리와 인도교가 강을 가로질렀다. 현존하는 다리 대부분은 1898년부터 1900년까지 강 정비와 함께 개축되거나 새로 세워졌으며, 여러 다리가 기념물로 보호되고 있다.

카를스플라츠의 엘리자베트교 다리 조각상은 1902년 라트하우스플라츠로 옮겨졌다. 1830년에 세워진 시카네더 사슬 인도교는 안 데어 빈 극장 옆에 있었고 1860년까지 통행료를 받았다. 루돌프교는 케텐브뤼케라고도 불리며 1828년 오늘날의 케텐브뤼켄가세 부근에 세워진 빈 최초의 차량용 사슬교였다.

도심에서는 빈 강이 복개되어 엘리자베트교와 루돌프교 같은 역사적 건널목이 지상에 남아 있지 않다. 현존하는 다리를 보려면 카를스플라츠 일대에서 쇤브룬과 휘텔도르프 방향으로 강을 따라가면 된다. 정비된 하도 대부분을 따라 자전거 도로가 이어진다.

카를스플라츠의 엘리자베트 다리는 1854년부터 1897년까지 있었고, 다리 조각상들은 1902년 라트하우스플라츠로 옮겨졌다. 1828년 오늘날의 케텐브뤼켄가세 근처에 세워진 루돌프 다리는 차량 통행을 위해 만들어진 빈 최초의 사슬 다리였다. 1830년 테아터 안 데어 빈 옆에 세워진 시카네더 사슬 다리는 1860년까지 통행료를 받았다.