Bregenzerwaldbahn, 오스트리아 포어아를베르크주의 협궤 철도
브레겐츠 숲 철도는 포어아를베르크주의 협궤 노선으로, 서부 알프스 산맥을 통해 베차우와 슈바르첸베르크를 연결합니다. 이 노선은 숲으로 덮인 경사면과 전통 건축 양식의 작은 마을들을 지납니다.
이 노선은 1902년 9월 15일에 개통되어 보덴제 호반의 브레겐츠와 베차우를 35.5km로 연결하고 244m의 고도 차이를 극복했습니다. 1980년에 폐쇄되었으며(일부 자료는 1983년으로 기록), 1985년에 브레겐처발트 철도 박물관 철도 협회가 설립되어 1987년부터 베차우와 슈바르첸베르크 사이에서 증기 기관차가 운행되었습니다.
현지인들은 이 노선을 뵐더뱅레라고 부르며, 1985년 설립된 브레겐처발트 철도 박물관 철도 협회가 빌린 차량으로 운행한다. 슈타우바이탈 철도에서 궤간을 조정한 부수차와 화물차를 개조한 궤도버스를 사용했고, 객차는 화물차 대차 위에 차체를 올려 제작했다. 1993년에는 U.25가 복원되어 원래의 U형 증기기관차가 다시 운행하게 되었다.
철도는 따뜻한 달에 정기적으로 운행되며, 하루에 여러 번 출발합니다. 방문객은 튼튼한 신발을 신고 고도가 높은 곳의 낮은 기온에 대비해야 합니다.
이 노선은 짧은 거리에서 약 240미터를 오르며, 역사적으로 선로를 따라 잦은 산사태와 낙석에 직면했습니다. 이러한 공학적 도전은 이 철도를 초기 산악 철도 건설의 주목할 만한 성과로 만들었습니다.
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