Europabrücke, 오스트리아 티롤주의 도로 교량
오이로파브뤼케는 오스트리아 브레너 고속도로 A13호선의 핵심 구조물로, 인스브루크 남쪽 약 7킬로미터 지점에서 파치와 쇤베르크 사이의 비프 계곡을 가로지른다. 총 길이 815미터 가운데 프리스트레스트 콘크리트로 된 120미터의 진입교는 반경 400미터의 곡선을 그리고, 657미터의 주교는 강재 상자형 거더와 철근 콘크리트 교각 다섯 개에 지지된다. 노면은 질 강 위 190미터에 놓이며 가장 높은 교각은 146.5미터이다.
이 다리는 1963년 11월 17일 알폰스 고르바흐 총리에 의해 개통되었고, 질 강 위 190m 높이로 1973년까지 유럽에서 가장 높은 다리였습니다. 원래 고속도로 계획에는 없었으나 슈투바이 관광을 기대한 셰엔베르크 주민들의 요청으로 노선이 계곡 반대편으로 바뀌면서 건설이 필요해졌습니다. 공사는 1959년 4월 25일에 시작되었습니다.
1959년 착공식에서 임시 명칭 질교 III 대신 이 이름이 붙었다. 1963년 개통식에서 알폰스 고르바흐 총리는 “평화와 자유 속에 유럽의 민족들을 잇는다”고 말했다. 쇤베르크 쪽 주차장 옆에는 보호 문화재로 지정된 유로파카펠레 예배당이 있다. 교량 위에서는 요청에 따라 번지점프가 이루어진다.
이 교차로는 A13 브레너 고속도로와 유럽 경로 E45의 일부이며, 트럭과 자동차의 일일 교통을 처리합니다. 이 고속도로를 이용하는 운전자는 특별한 접근 제한 없이 구조물을 통과하지만, 바람이 강한 날에는 주의해야 합니다.
다리의 공식 명칭은 공사 착수 시점에 정해졌다. 1959년 4월 25일 착공식 전까지 이 사업은 질교 III로 불렸다. 2023년 5월 16일에는 교각에 소형 풍력 터빈 8기가 가동을 시작해 파치 요금소용으로 연간 5000킬로와트시의 전력 생산이 기대된다.
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