Bahia Honda Rail Bridge, 미국 플로리다주에 있는 철도 및 도로 교량
바히아 혼다 철교는 플로리다 키스의 두 작은 섬을 약 1마일의 해상으로 연결하는 강철 구조물입니다. 얕은 청록색 수로 위에 콘크리트 교각이 서 있으며, 공원 해안선 아래에서 여러 트러스 구간이 여전히 보입니다.
헨리 플래글러는 1912년에 마이애미에서 키웨스트까지 섬 사슬을 통해 연결하는 노선의 일부로 이 철도 건널목을 건설했습니다. 1935년 대형 허리케인이 철도 경로의 일부를 파괴했고, 이후 작업자들이 구조를 개조하여 도로 교통을 수용했습니다.
이 다리 구조는 20세기 초 미국 공학 기법을 반영하고 있으며, 철도 건축에서 파커 및 프랫 트러스 설계를 모두 사용합니다.
옛 철도 구간의 일부는 바히아 혼다 주립공원 내에서 도보로 접근할 수 있으며, 바다가 보입니다. 다른 구간은 안전상 폐쇄되어 있지만, 골격은 해변과 인근 산책로에서 선명하게 볼 수 있습니다.
이 구조물은 미국에서 가장 긴 핀 연결 프레임워크이며, 키스에서 가장 깊은 수로를 건넙니다. 원래 설계는 Parker 및 Pratt 트러스 형태를 모두 사용했는데, 이는 당시 철도 교차로로서는 드문 것이었습니다.
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