Tennessee-Tombigbee Waterway, 미국 앨라배마주와 미시시피주의 테네시 강과 톰비그비 강 사이의 인공 운하.
테네시-톰비그비 수로는 앨라배마주와 미시시피주의 두 강을 인공적으로 연결하며 여러 구간에 걸쳐 있습니다. 10개의 갑문과 댐이 수류를 조절하여 지역 전역에서 항해를 가능하게 합니다.
테네시강과 톰비그비강을 잇는 구상은 16세기에 스페인인이 처음 제안했고, 1875년 기술자들이 운하 노선을 조사했으나 비용이 너무 높아 포기했다. 1946년 하천항만법으로 의회가 사업을 승인했고, 닉슨 대통령의 지지 아래 미 육군 공병대가 1972년 공사를 시작했다. 수로는 1984년 12월 12일 예정보다 거의 2년 앞서 완공되어 1985년 1월 통항이 시작되었다.
수로는 경로를 따라 있는 지역 사회를 연결하고 상업과 여가를 위한 새로운 만남의 장소를 만들었습니다. 오늘날 사람들은 낚시, 보트 타기, 주변 자연 지역을 경험하기 위해 이 수로를 이용합니다.
10개의 갑문은 길이 600피트, 폭 110피트(183×34미터), 수심 9피트(2.7미터)로 일리노이주 알턴의 Lock and Dam 26 상류 미시시피강 갑문과 같은 규모이다. 각 갑실에는 바지선 8척을 미는 푸시보트가 들어갈 수 있다. 테네시강에서 앨라배마주 데모폴리스까지 10개 시설에서 갑문 통과 시간을 넉넉히 잡아야 한다.
톰빅비강과 테네시강 유역을 가르는 디바이드 컷은 깊이가 175피트(53m)에 이릅니다. 굴착으로 약 3억 1천만 입방야드의 흙이 옮겨져 파나마 운하보다 많았습니다.
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