Atchafalaya Basin Bridge, 미국 루이지애나주의 도로 교량
아차팔라야 유역 교량은 루이지애나 에어본 기념 교량이라고도 불리며, 배턴루지와 라파예트 사이에서 주간 고속도로 10호선을 아차팔라야 유역 위로 운반하는 한 쌍의 평행한 다리입니다. 철근 콘크리트로 된 두 개의 상판은 물 위에서 긴 혹 모양으로 오르내리고, 각각 수직 콘크리트 교각에 지지되며 바깥 가장자리에는 낮은 콘크리트 방벽이 이어집니다. 상판은 대부분의 길이에서 평행하지만 위스키 베이 파일럿 수로와 아차팔라야 강을 건너는 지점에서 하나로 합쳐집니다. 총 길이는 96,095피트(29,290미터)입니다.
1971년에 공사를 시작해 1973년에 일반에 개통되었으며, 당시에는 레이크 폰차트레인 코즈웨이 다음으로 미국에서 두 번째로 긴 다리였다. 1989년 7월 10일 법안 793호에 따라 제82공수사단협회 아카디아나 지부의 청원으로 루이지애나 에어본 기념교로 이름이 바뀌었다.
이 다리의 두 번째 이름인 루이지애나 공수 기념 교량은 1980년 1월 라피엣에서 창립된 제82공수사단협회 아카디아나 지부의 청원으로 주의회가 793호 법을 통과시킨 1989년 7월 10일에 채택되었습니다. 이 지부는 121마일 지점 방문자 센터 옆에 사단 기념비를 세울 기금을 모아 1990년 10월 20일에 제막했습니다.
트럭은 오른쪽 차선을 시속 55마일로 유지해야 하며, 다른 차량은 양쪽 차선을 최대 시속 60마일로 이용할 수 있습니다. 휴게소를 찾는 운전자는 위스키 베이와 뷰트 라 로즈의 두 출구를 계획해야 합니다.
이 다리는 10번 주간고속도로를 지나며 위스키 베이(LA 975)와 뷰트 라 로즈(LA 3177) 두 곳에만 출구가 있어, 고장이 나면 인구가 드문 분지에서 오래 기다려야 합니다. 공개 카메라가 121, 124.5, 127, 131.5, 135마일 지점에서 차도를 감시합니다.
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